Ihre Teenie-Tochter überschüttet Sie ständig mit Neuigkeiten über Justin Bieber? Sie können mit der Musik dieses Herrn aber nicht viel anfangen und Ihre Tochter ist deshalb enttäuscht? Wie wäre es denn mit einem Gespräch über die automobilen Vorlieben des 19-Jährigen? Justin Bieber besitzt trotz seines jugendlichen Alters eine stattliche Sportwagen-Sammlung. Er besitzt auch einen Audi R8. Für welches exakte Modell er sich entschieden hat, ist kaum bekannt. Schließlich gibt es drei verschiedene R8-Versionen. Zum einen den 430 PS starken Achtzylinder. Außerdem gibt es einen betörend klingenden 525 PS leistenden V10. Die Speerspitze hört auf den Namen Audi R8 V10 plus. Das „Plus“ zeigt sich zum einen im Leistungszuwachs. 550 PS sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieser endet erst bei stattlichen 317 Km/h. Damit die Leistung beim Standartsprint nicht in hilflos durchdrehenden Reifen verraucht, ist der quattro-Antrieb bei allen R8 an Bord. Dank dieser unerlässlichen Traktionshilfe und einer serienmäßigen Launch-Control lässt sich der R8 V10 plus in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen – katapultieren umschreibt den Vorgang treffender... Da dem Justin Bieber die Farbauswahl aber anscheinend zu langweilig war, hat der Supersportwagen des Musikers eine sehr individuelle Farbgebung – ihn ziert der Leopardenlook…
Als 1988 Audi den ersten A8 vorstellte überwogen die Stimmen der Skeptiker – das kann doch gar kein Erfolg werden. Als die Ingolstädter 1994 mit der zweiten Generation erstmals in der Großserie die selbsttragende Aluminiumkarosserie einführten, mokierte sich teilweise der Wettbewerb – das ginge gar nicht, das sei viel zu teuer und nach Unfällen würden die Reparaturkosten immens sein. Nun man irrte sich. Nach anfänglichen Akzeptanz-Schwierigkeiten mauserte sich das Audi-Flaggschiff zum Erfolgsmodell. Die jetzt gründlich überarbeitete vierte Generation, die im November beim Händler steht, soll dies möglichst noch toppen. Der Einstiegspreis beträgt 75.400 Euro. Mit 5,14 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,95 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe ist der A8 in seinen Abmessungen gleich geblieben; beim A8 L kommen in Radstand und Länge je 13 Zentimeter dazu. Beibehalten wurde natürlich auch der Leichtbau. Die Karosserie besteht nahezu komplett aus Aluminium und wiegt – in der Audi Space Frame-Bauweise konzipiert – lediglich 231 Kilo und auch das Gesamtgewicht des A8 3.0 TFSI stellt mit 1.830 Kilo einen Bestwert unter den Wettbewerbern mit Allradantrieb dar. Darüber hinaus gibt es noch zahlreiche optionale Assistenzsysteme, die das Fahren im A8 noch souveräner machen. Die adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion ist mit einer Ausbaustufe des serienmäßigen Sicherheitssystems Audi pre sense basic gekoppelt, das Gleiche gilt für den Audi side assist. Neu im A8 sind der Audi active lane assist, der die Lenkungsrichtung gegebenenfalls leicht korrigiert, und der Parkassistent mit Umgebungsanzeige, der die Lenkarbeit beim Parken übernimmt. Das ebenfalls neue Head-up-Display projiziert wichtige Informationen im Sichtbereich des Fahrers auf die Windschutzscheibe und der Nachtsichtassistent kann neben Fußgängern jetzt auch größere Wildtiere erkennen.Da bleiben also kaum noch Wünsche offen – allerdings bewegt man sich dann in Preis-Regionen von weit über 100.000 Euro. Muss man ja nicht alles haben. Für die Ingolstädter ist ein derartiges Angebot aber wichtig, um die Ansprüche betuchter Käufer zum Beispiel im Nahen Osten oder in China erfüllen zu können.
Based on its recent analysis of the terminal automation market for the oil and gas industry, Frost & Sullivan recognizes Telvent DTN with the 2011 North American Frost & Sullivan Award for Customer Value Enhancement.
Terminal operations are a strategic arm of the oil and gas marketing value chain. Reliability, real-time data monitoring and control of terminals are required for owners to capitalize on market opportunities and increase revenues. Telvent DTN differentiates itself in the terminal automation market through user-friendly, critical features as well as unmatched customer service in the North American market.
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Where might be the perfect place to introduce Tecnu Bites & Stings, an aptly named new over-the-counter product for stings and insect bites? How about the Great Texas Mosquito Festival in Clute, Texas? For 36 years, thousands of people have gathered at the yearly celebration along the gulf coast of Texas; a place known for thirsty mosquitoes, biting ants and other persnickety pests.
To the group at Tec Labs it sounded like the perfect place to get credible feedback on their innovative new product. So they hired a professional camera crew, grabbed some cases of Tecnu Bites & Stings and left the humidity-free confines of Oregon and headed to the land of cowgirls and Texas tea.
As the camera rolled, the video crew got some wonderful feedback from a great mix of people. The goal was to get honest and straightforward reactions and that’s exactly what occurred. Texans love straight talk and Tec Labs was thrilled to get the feedback. See the authentic reactions for yourself by watching the video!
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Losing weight and being healthier are at the top of everyone’s New Year’s resolutions. But, despite the best intentions, work, kids, and social events often push lifestyle changes to the bottom of the list. While many are familiar with type 2 diabetes, fewer are aware of prediabetes, a serious health condition that affects 86 million Americans (more than 1 in 3) and often leads to type 2 diabetes. People with prediabetes have higher than normal blood glucose (sugar) levels, but not high enough yet to be diagnosed with type 2 diabetes.
To raise awareness and help people with prediabetes know where they stand and how to prevent type 2 diabetes, the American Diabetes Association (ADA), the American Medical Association (AMA), and the Centers for Disease Control and Prevention (CDC) have partnered with the Ad Council to launch the first national public service advertising (PSA) campaign about prediabetes. The PSA campaign, featuring first-of-its-kind communications techniques, was developed pro bono by Ogilvy & Mather New York for the Ad Council.
Nearly 90 percent of people with prediabetes don’t know they have it and aren’t aware of the long-term risks to their health, including type 2 diabetes, heart attack, and stroke. Current trends suggest that, if not treated, 15 to 30 percent of people with prediabetes will develop type 2 diabetes within five years. The good news is that prediabetes often can be reversed through weight loss, diet changes and increased physical activity. Diagnosis is key: research shows that once people are aware of their condition, they are much more likely to make the necessary lifestyle changes.
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