LG Chem, la division chimie de LG Group, a signé un partenariat de distribution exclusif pour la France et la Belgique avec Laboderm - filiale de Novomed Group spécialisée en dermatologie et médecine esthétique - pour la distribution de sa gamme YVOIRE, génération innovante de produits de comblement injectables à base d’acide hyaluronique (AH) réticulé d’origine non-animale.
La gamme YVOIRE révolutionne l’offre des produits de comblement. Sa technologie exclusive « HICE » (High Concentration Equalized) se caractérise d’un côté par un haut poids moléculaire pour un effet plus durable et une plus forte élasticité, et de l’autre par une très faible concentration d’agent réticulant BDDE (Butyl Diglycidyl Ether), garantissant plus de sécurité. Au total, sa composition résulte en des produits homogènes, faciles à injecter (fluidité et régularité) et plus résistants à la dégradation enzymatique.
La gamme se décline en trois catégories de produits (« Classic », « Volume », « Contour ») avec ou sans lidocaïne (pour plus de confort), offrant aux praticiens de larges possibilités d’interventions personnalisées selon les patients.
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FedEx, acteur majeur du transport express international, se prépare pour faire face à des volumes record, avec 317 millions d'envois expédiés à travers le monde entre le Black Friday (27 novembre) et la veille de Noël (24 décembre), soit une hausse de 12,4 % par rapport à 2014. FedEx prévoit d'embaucher plus de 55 000 collaborateurs temporaires dans le monde pour faire face au prochain pic saisonnier, notamment des agents de manutention, des conducteurs et d'autres membres du personnel qui soutiendront notre activité.
Avec 16 000 collaborateurs, une flotte de plus de 3 000 véhicules et 39 avions, et un réseau de 327 agences en Europe, FedEx bénéficie d'une présence renforcée sur l’ancien continent. L’entreprise dispose donc de tous les atouts pour prendre en charge les importants volumes attendus sur l'ensemble de la région, à une époque où l'essor de l'e-commerce et les changements dans les habitudes d'achat des consommateurs participent à l'accroissement des envois. Selon E-commerce Europe,1 15 % des habitants de l'Union européenne ont acheté en ligne des biens et/ou des services auprès de vendeurs situés en dehors de leur pays de résidence, soit une hausse de 25 % en glissement annuel.
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BMW und Pininfarina sind zwei der traditionsreichsten Namen im Automobilbau. Sie stehen gleichermaßen für Spitzentechnologie und Stil, Dynamik und Ästhetik. Mit dem BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé präsentieren die beiden Traditionsunternehmen auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 das Ergebnis ihrer ersten Kooperation. Das Einzelstück ist die exklusive Interpretation eines luxuriösen BMW Coupés durch die Augen von Pininfarina. Die Designteams schufen in enger Zusammenarbeit eine neue, charaktervolle Persönlichkeit für die luxuriöse Oberklasse: Typisch BMW, geprägt von der feinen Handschrift Pininfarinas. Mit dem BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé greift das BMW Designteam exklusive Designthemen wie Luxus und Eleganz auf und tauscht sich dazu kreativ mit der etablierten und spezialisierten Automobilmanufaktur Pininfarina aus. In dem aufwändig gefertigten Einzelstück haben die renommierten Unternehmen BMW Group und Pininfarina für die Verwirklichung einer Idee zusammengefunden: „Das Reizvolle an der Zusammenarbeit mit Pininfarina ist, dass man nochmals einen anderen, ganz speziellen Blick auf Themen wie Luxus und Exklusivität bekommt. Denn vor allem für diese Themen steht Pininfarina seit jeher und beweist dabei immer wieder feines Gespür und besondere Raffinesse. In ihnen haben wir den optimalen Partner gefunden, dieses Fahrzeugkonzept Gestalt annehmen zu lassen.“ erklärt Karim Habib, Leiter BMW Design.
Dinlerdeki ahlak anlayışını ayetlerle gözler önüne seren süper bir yapıt. Dinlerde ne isterseniz var aslında, kölelik, insan kaçırma, tecavüz, hayvanlara işkence, bebeklerin katledilmesi, insan kurban, katliam ve ölüm. Güzel ahlak sizce gerçekten tanrıdan mı geliyor ? İzleyin ve tekrar düşünün.
Als Peugeot vor gut drei Jahren das Sportcoupé RCZ auf den Markt brachte, waren sich die Experten nicht einig. Flottes, ausdruckstarkes Design und vernünftiges Fahrwerk ja, aber doch wohl kaum ein Auto für die traditionelle Peugeot-Kundschaft, die sich darüber hinaus daran gewöhnen müsse, erstmals in der Modell-Typenbezeichnung keine Null oder Doppelnull zu finden. Nun, die Verkaufszahlen belehrten die Zweifler schnell eines Besseren. Und auch in Deutschland machte der 2+2-Sitzer eine Blitz-Karriere. Seit seiner Einführung war es jedes Jahr meistverkaufter Import-Sportwagen. In 2012 entschieden sich 1.764 Kunden für das Sportcoupé. Klingt nicht nach viel, hat in diesem Segment aber einen beachtlichen Stellenwert. Bei der jetzt anstehenden Verjüngungskur ergab sich für die Verantwortlichen also die Frage, wie können wir den RCZ noch besser machen. Die Antwort: Nur durch behutsamen Feinschliff.
In diesem Video können Sie sehen welche Automarken es auf dem Markt gibt, die bereits Erdgasautos anbieten. Weiterhin wird erklärt wie sicher Erdgasautos sind und warum Erdgas verträglicher für den Motor ist.
Kennen Sie den Zustand Ihrer Fahrzeugbatterie? Die meisten Fahrer denken erst dann an ihre Batterie, wenn der Motor ihres Fahrzeugs nicht mehr startet. Dies kommt gerade in der kalten und regnerischen Jahreszeit häufig vor. „Extreme Temperaturen, unregelmäßige Nutzung, Kurzstreckenfahrten und das Fahrzeugalter wirken sich auf die Startkraft einer Batterie aus“, so Dr. Christian Rosenkranz, Entwicklungsleiter beim Batteriehersteller Johnson Controls. Er erläutert die vier häufigsten Gründe für einen Batterieausfall und gibt Tipps, wie Autofahrer Startprobleme vermeiden können.
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Bis vor drei Jahren behauptete sich Peugeot sieben Jahre lang als Spitzenreiter im europäischen Kleinwagen-Segment. Von der 200er-Baureihe wurden in den letzten 30 Jahren über 15 Millionen Fahrzeuge abgesetzt und war damit der vermeintliche Garant für ein profitables Geschäft des französischen Herstellers. Doch nicht nur der Wettbewerb verschärfte sich, auch der 207 erfüllte die fast als selbstverständlich erwarteten Verkaufszahlen nicht. Der im Frühjahr eingeführte neue 208 soll es nun wieder richten und die ersten Verkaufszahlen machen Hoffnung. Zur Flankenabsicherung schieben die Franzosen nun ab Mitte Juni den 2008 nach. Peugeot nennt ihn Urban-Crossover, was übersetzt eine Mixtur aus Mini-SUV, Mini-Van und konventionellem Kleinwagen bedeutet. Ein Segment, das in Deutschland innerhalb der vergangenen fünf Jahre nahezu kontinuierlich gewachsen ist und weiterhin hohes Wachstumspotenzial verspricht. Es hat sich eben mittlerweile herumgesprochen, dass diese Fahrzeuge in der Regel eben mehr Platz als erwartet bieten und dank der Kompaktheit nichts an Agilität und Wendigkeit eingebüßt haben.
Das ist eine faustdicke Überraschung - als erster chinesischer Autobauer hat Qoros bei einem europäischen Crashtest die Höchstnote geschafft. Bei der aktuellen Euro NCAP-Runde bekam der Qoros 3 Sedan die maximal möglichen fünf Punkte und shnitt damit bedeutend besser als andere chinesische Fahrzeuge ab. 2005 etwa war der Geländewagen Landwind spektakulär an den Sicherheitstests gescheitert. Knapp zwei Jahre später fiel der Brilliance mit seinem Modell BS6 ähnlich glatt durch. Im Euro NCAP-Crashtest bekam das Auto nur einen von fünf Punkten. Der Qoros wird zwar in China produziert, aber ist unter europäischer Leitung entwickelt und designt. Liegt das der Unterschied? Auf jeden Fall sind die Chancen des Qoros, der 2015 nach Westeuropa kommen soll, erheblich gestiegen.
