The Leukemia & Lymphoma Society (LLS) today announced it has committed $28.6 million in new research investment to advance the most promising blood cancer science at leading academic and medical institutions around the world, including Dana-Farber Cancer Institute, Weill Cornell Medical College and MD Anderson Cancer Center. As LLS leads the charge to find cures for cancer patients, this new funding, along with ongoing investment in LLS’s aggressive research agenda, brings LLS’s total commitment to blood cancer research to more than $1 billion. The investment has led to the development of nearly every therapy currently used to treat the blood cancers.
Along with these new research grants, LLS remains committed to collaborating with biotechnology companies through its innovative Therapy Acceleration Program® (TAP), a model pioneered by LLS in the cancer arena in recognition that traditional research approaches weren’t yielding treatments and cures fast enough for patients. LLS commits approximately $13 million a year to its TAP initiatives. As part of the 24 current such collaborations, LLS recently initiated new investments with Kite Pharma and OncoPep.
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Rail Europe Inc., the largest distributor of European rail products in North America, in partnership with Switzerland Tourism and The Swiss Travel System, is offering $75 off each booking that consists of a Swiss Pass or Swiss Flexi Pass and either a Fly Rail Baggage or Fast Baggage service.
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Today, 99 Cents Only Stores celebrates their latest feat of becoming the GUINNESS WORLD RECORDS title holder for the Largest packaged product number. In a fast-moving production that took less than 24 hours, 100 people and over 12,000 products on the field of the Rose Bowl Stadium in Pasadena, Calif., the retailer created a gigantic 18,200 square foot “99” display in celebration of their inaugural #99Day customer appreciation event. As the sun rose above the world-famous stadium in the most picturesque scene, a GUINNESS WORLD RECORDS adjudicator verified the GUINNESS WORLD RECORDS title and presented the 99 Cents Only Stores with the official certification for the Largest packaged product number.
“We wanted to showcase the types of brand names, fresh produce, and seasonal products available at the 99 in a big way - and what bigger way is there than setting a GUINNESS WORLD RECORDS title,” said Jack Sinclair, CEO of 99 Cents Only Stores. “Everyone deserves extreme value and we're thrilled to be part of this unique occasion, giving back to the community, and celebrating our customers.”
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Zoës Kitchen (NYSE: ZOES), a fast casual Mediterranean-inspired restaurant group, today introduced several unique ingredients to their menu, bringing the flavors and benefits of Mediterranean eating to guests via four new menu offerings.
Innovating within the restaurant space, Zoës Kitchen is the first restaurant group to introduce the lupini bean to the United States, adding this protein-packed, mild-flavored legume to their menu across 170 restaurants in 17 states. Farro will also be incorporated in the menu, an ancient, savory, fiber-rich grain that is commonly used in place of pasta and rice in the Mediterranean. Calabrian peppers, from Calabria, Italy, will add a slightly sweet and mildly spicy flavor to several dishes. Light and crispy piadina flatbread will offer guests an alternative to traditional breads used for sandwiches in the US.
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Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ist nicht dafür bekannt, allzu autofreundlich zu sein. Mit zahlreichen Vorschlägen für einen effektiveren Umweltschutz hat sie jedoch auch immer wieder Denkanstöße gegeben und wäre vielleicht erfolgreicher, wenn sie nicht häufig übers Ziel hinausschösse. So jetzt auch auf einer Presse-Konferenz in Berlin, wo die Testergebnisse von realistischen Verbrauchsmessungen bekannt gegeben wurden. Bei diesem Anlass erklärte nämlich Dr. Axel Friedrich, früherer Leiter der Abteilung Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt: „Die Stadt ist für ein Treffen für Menschen und nicht für Autos gemacht. Bis auf die notwendigen Lieferverkehre, um die Stadt am Leben zu erhalten, sollte man das Auto aus den Innenstädten herausnehmen.“ Eine steile These von Dr. Friedrich, der bis auf die Schlagworte Parkraumbewirtschaftung und Spurenverringerung – die ja teilweise schon umgesetzt werden – allerdings keinen wirklich Vorschlag machte, wie die Mobilität ohne Individual-Verkehr aufrecht erhalten werden kann. Denn das Busse, die Straßenbahn oder die S-Bahn beim Personenverkehr weniger Raum benötigen, gilt nur, wenn diese Transportmittel gut gefüllt und nicht – teilweise – fast leer ihre Routen abspulen. Und sorgen erst recht nicht für ein Treffen der Menschen in einer Stadt, wenn diese öffentlichen Verkehrsmittel vor allem an Wochenenden nur in größeren zeitlichen Abständen verkehren. Zugegeben - leicht ist es nicht, die individuellen Bedürfnisse mit den Möglichkeiten des ja ohnehin sehr kostenintensiven ÖPNV zu kombinieren. Ganz abgesehen davon, dass ja nicht jeder Stadtbewohner es nur fünf oder zehn Gehminuten bis zur Haltestelle hat. Richtig an der These von Dr. Friedrich ist derzeit also nur die wiederum sehr alte These, dass etwas gegen die verstopften Innenstädte getan werden muss. Doch da müssen schon intelligentere Ideen als die Herausnahme der Autos aus den Städten auf den Tisch. Wäre ja unter anderem auch eine Aufgabe für die Deutsche Umwelthilfe, die sich nicht nur aus Spenden, sondern auch durch öffentliche Fördermittel finanziert.
The number of safety incidents at processing plants has increased as the nation’s refineries have aged. During the first two weeks of 2013, a total of 27 process safety incidents, including fires, leaks and fugitive emissions were reported at U.S. refineries. This incident rate could climb even higher as the U.S. is expected to be the world’s top oil producer by 2017 and plants are pushed even harder. To further compound these risks, the industry is experiencing a “brain drain.” More than half of the most seasoned oil and gas professionals are set to retire in the next few years.
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Wer seinen Kompaktwagen demnächst auf fabrikneue Sommerreifen umrüstet, kann sich ruhigen Gewissens auch für eine etwas größere Dimension entscheiden. Das gilt jedenfalls für die elf handelsüblichen Sommerreifen der Größe 225/45 R 17, die die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung im Fahrbetrieb praktisch getestet hat. Diese Reifen sind ohne Ausnahme unterm Strich entweder empfehlenswert (7) oder sehr empfehlenswert (4). Dabei begutachteten die GTÜ-Experten gemeinsam mit den Testern des ACE Auto Club Europa die Reifeneigenschaften auf dem Gebiet Sicherheit etwa bei nasser und trockener Fahrbahn sowie in den Bereichen Umwelt und Wirtschaftlichkeit. Dabei überzeugten die Breitreifen fast durch die Bank mit hohen Sicherheitsreserven selbst auf nasser Straße. Bewertet wurden die Fabrikate in insgesamt zwölf einzelnen Kategorien. Aus der Prüfung von GTÜ und ACE ging der Conti SportContact 5 mit 143 von 190 erreichbaren Punkten als Testsieger hervor. Der Preis für einen Vierer-Satz dieser Reifen ist mit einem vom Bundesverband Reifenhandel ermittelten Durchschnittspreis von 556 Euro von allen getesteten Mitbewerbern allerdings auch am höchsten (siehe Ergebnistabelle). Vom Einkaufspreis her betrachtet am günstigsten ist der Apollo Aspire 4GXL (119 von 190 Punkten/empfehlenswert), bei dem der Reifensatz lediglich um die 400 Euro kostet.
Huawei today opened the 2nd Global Services Forum in Zurich, Switzerland. Under the theme of Re-architecting Infrastructure and Operations for New Growth, the two-day event brings together more than 300 guests from leading global carriers, standards organizations, open source communities, analyst institutions, partners, and media outlets. The forum this year is aiming at sharing experiences, innovations, best practices, and thought leadership to advance new growth on the journey of re-architecting operating model and ICT infrastructure in the fast changing digital era.
Eric Xu, Huawei’s Rotating and Acting CEO, delivered an opening speech titled A Shift in Mindset towards Customer Experience-driven Operations. In his speech, Xu explained the change of customer experience and how this change has influenced the ways carriers transform their operations and infrastructure.
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