Les Jumeaux Tadros - Rebel Vf Featuring O.TMC & Julie L.
ACHETEZ SUR ITUNES: http://bit.ly/12Sbm7v
Réalisation Video: Jacques Graveline
Réalisation Luc Tellier & Tadros
Montréal, le 15 avril 2013
Pour diffusion immédiate
COMMUNIQUÉ POUR DIFFUSION IMMÉDIATE
LES JUMEAUX TADROS SORTENT LEUR NOUVEL EXTRAIT REBEL,
ET SE REBEL CONTRE LE SYSTEME! Les jumeaux Tadros sortent un nouvel extrait radio accompagné d\'un vidéoclip intitulé Rebel. Cette chanson engagée se révolte contre la corruption, la brutalité policière, le gouvernement, etc. Les frères veulent prêter leurs voix au peuple qui se fait constamment voler et abuser dans un monde de plus en plus capitaliste. La chanson met en vedette le rapper O. TMC de Dubmatique et est un véritable ver d\'oreille qui vous gagnera avant la fin, c\'est certain. Un hit assuré sur toutes les radios et les pistes de danse.
Pour leur nouvel album, le duo à atteint une étape plus mature dans sa démarche artistique et dans son écriture. Daniel et Éric ont découvert un son plus pop/dance et nous montrent leur coté rebel. Ils se sont entourés de plusieurs réalisateurs chevronnés dont Luc Tellier (New Cities) et Peter Ranallo (Dominique Hudson, Nicolas Ciccone, Bobby Bazini).
Les jumeaux Tadros ont déjà 6 albums à leur actif et 300 spectacles partout au Québec. Ils ont aussi des centaines d\'apparitions télé et comptent treize ans de carrière qui se reflète dans l\'évolution de ce nouvel album qui verra le jour au courant de l\'année 2013.
Rappelons que leur denier album Vis ta vie, paru en 2007, avait pris naissance dans un incubateur sur l\'esplanade de la Place-des-arts devant des centaines de personnes. Leur plus grand succès Yo Quiero Bailar (2004) a profité d\'une énorme visibilité sur le pont Jacques-Cartier grâce à un immense panneau d\'affiche qui diffusait la chanson sur une bande FM 24h sur 24, 7 jours sur 7.
Que nous réservent les jumeaux pour la sortie de leur nouvel album en 2013? À suivre...
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Source :
La Chapelle Communications
514.984.2636 (AMEN)
sylvain@lachapelleco.ca
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Mercedes-AMG schickt den neuen S 63 AMG ins Rennen: Die stärkste High-Performance-Limousine im Luxus-Segment setzt neue Akzente bei Fahrdynamik, Leichtbau und Effizienz. Garant für souveräne Fahrleistungen ist der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit 430 kW (585 PS) sowie 900 Newtonmetern Drehmoment – das stärkste Mitglied der BlueDIRECT Motorenfamilie. Durch intelligenten Leichtbau nach der Philosophie „AMG Lightweight Performance“ bringt der S 63 AMG bis zu 100 Kilogramm weniger auf die Waage als der Vorgänger. Die Kombination aus effizientem Antrieb und Absenkung des Fahrzeuggewichts führt zu einem Kraftstoffverbrauch von 10,1 bis 10,3 Litern je 100 Kilometer nach NEFZ gesamt. Auf Wunsch ist der S 63 AMG erstmals auch mit dem Performance-orientierten AMG Allradantrieb 4MATIC lieferbar. Damit ist nicht nur eine Verbesserung der Traktion verbunden – der S 63 AMG ist in seinem Segment in puncto Fahrdynamik eine neue Dimension. Bei Design und Ausstattung erfüllt der S 63 AMG höchste Ansprüche hinsichtlich Wertanmutung, Qualität und Perfektion. Die konsequente Umsetzung der Strategie AMG Lightweight Performance reduziert das Gewicht des S 63 AMG gegenüber dem Vorgängermodell um bis zu 100 Kilogramm. Erzielt wurden die Einsparungen vor allem durch den Einsatz einer leichten Lithium-Ionen Batterie, von AMG Leichtmetallrädern in Schmiedetechnologie sowie einer gewichtsoptimierten AMG Hochleistungs- Verbundbremsanlage. Zudem bestehen die komplette Außenhaut der S-Klasse einschließlich des Dachs sowie der Karosserie-Vorbau aus Aluminium. Der Einsatz einer Ersatzradmulde aus dem Formel-1-Werkstoff Carbon spart weitere vier Kilogramm. Auch beim Leistungsgewicht markiert der S 63 AMG mit 3,37 kg/PS die Spitze. Aus diesem Wert resultieren souveräne Fahrleistungen: Die Beschleunigung von null auf 100 km/h ist je nach Modellvariante in 4,0 bis 4,4 Sekunden erreicht; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Let’s get ready to rumble! Auction specialists Billy “The Dealer” Leroy,” Mark “The Hustler” Meyer, and Laurence & Sally Martin – “The Wild Cards,” are back for a new season of Travel Channel’s original series “Baggage Battles” premiering with back-to-back episodes on Tuesday, October 15 at 9:00 p.m. and 9:30 p.m. ET/PT. In season three, the popular weekly half-hour series continues to give viewers a glimpse into the very profitable business of bidding, buying and reselling of unclaimed items from auctions around the world including airport, freight and shipping, estate, police and seizure, and specialty auctions. The stakes are higher for the expert teams of savvy buyers who still don’t know if it’s junk or jackpot until they win the bid.
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The event wouldn\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'t have been possible without the participation of guest chefs and food and wine experts from around the world, as well as the support of key sponsors.
The City Birds are in danger and they need your help! Steer the birds to safety by dragging each one to a cage of the same color.
But watch out; these birds don't like to be caged! They'll fight you at every turn by launching dive-bombing eggs, floating booby-trapped balloons and even strapping on jet packs to outrun you! You're the only one who can save the City Birds.
Bis zum Jahr 2018 hat Sich der VW-Konzern das Ziel gesetzt weltweiter Marktführer bei der Elektromobilität zu sein. Dr. Rudolf Krebs Leiter der VW-Konzern Elektro-Traktion erläutert uns die VW-Strategie. Vorboten seien die rein batteriegetriebenen e-up! und e-Golf sowie die Plug-in Hybriden Audi A3 etron und Porsche Panamera S E-Hybrid. Doch bereits in 2014 würden 14 Modelle mit Elektro- oder Hybridantrieben zur Verfügung stehen. Und bei entsprechender Nachfrage könnten mittelfristig bis zu 40 neue Modelle mit alternativen Antrieben ausgerüstet werden. Ein Novum ist auch die Produktion dieser Fahrzeuge auf den ganz normalen Produktionsbändern.
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This video clip was taken from the Adam and Eve at Home TV Shopping Show with Dr Kat Van Kirk and Ms. Jana Burgess.
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The Estée Lauder Companies’ Breast Cancer Awareness (BCA) Campaign is proud to announce its 2013 global Campaign for Breast Cancer Awareness Month and beyond. The 2013 theme, “Let’s Defeat Breast Cancer. We’re Stronger Together.”, is a call-to-action that will serve to shift public focus from awareness to increased action, advancing us further towards eradicating breast cancer from our lives. To date, The BCA Campaign has raised more than $48 million to support global research, education and medical services. This year’s BCA Campaign is committed to raising $5 million to support breast cancer research, education and medical services worldwide. Action doesn’t happen alone. When we join together…We’re Stronger Together.
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Unconditional (lyrics) You watch your step like a soldier's march A fortress for your guarded heart Don't make it so impossible To reach where you are
Şempanzelerin alet kullanımıyla ilgili harika örnekler. Bu videoda onların alet kullanarak nasıl fındık kırdıklarını, karınca avladıklarını, elektrikli çıtların altından fındık çıkardıklarını vs. görebilirsiniz. Buradaki bütün şempanzeler yabani olup, bu hayvanların tutsak hayatı yaşamamalarının engellenmesi gerekir.
Mit dem neuen Rapid Sportback, der im Oktober bei den Händlern steht, haben die Skoda-Anhänger noch mehr die Qual der Wahl, für welches Kompakt-Modell des tschechischen Herstellers sie sich entscheiden sollen. Vor allem diejenigen, die bereits den ebenfalls ja erst seit knapp einem Jahr erhältlichen Rapid gegenüber dem länger gewordenen Octavia favorisierten. Denn sie haben jetzt die Wahl zwischen der klassischen Stufenheck-Limousine und der Kurzheck-Form. Das ist vor allem eine Sache des Geschmacks und der persönlichen Vorliebe. Denn wenn auch der Spaceback mit 4,30 Metern 18 Zentimeter kürzer als die Limousine ist, sind die Platzverhältnisse für die Insassen genauso großzügig wie beim „großen Bruder“. Das geht allerdings zu Lasten des Ladeabteils, das mit 415/1.380 zu 550/1.490 Liter Volumen deutlich kleiner ausgefallen ist. Aber nur im direkten Vergleich - im Segment der Kurzheck-Modelle ist das einer der besten Werte und mehr als ausreichend selbst für größere Einkäufe bei einem Baumarkt. Die Fahrleistungen und Verbräuche sind mit minimalen Vorteilen für die Limousine nahezu identisch und auch das Fahrverhalten unterscheidet sich künftig nicht, da der „klassische“ Rapid das optimierte Fahrwerk ebenfalls erhält. Bleibt also das Blechkleid. Die Front ist bis zur B-Säule gleich gezeichnet, doch die Silhouette des Spaceback wirkt mit ihren schlanken Säuleneinheiten und der hohen, scharf ausgeprägten Tornadolinie sowie mit dem deutlich kürzer ausfallenden hinteren Überhang einfach sportlicher, dynamischer als die Limousine. Und auch das Heck ist prägnanter, kräftiger gezeichnet. Im Prinzip stehen sich hier also Klassik und sportlicher Chic und sogar ein bisschen Lifestyle gegenüber und es könnte gut sein, dass Skoda sich damit eine neue Käuferschicht erschließt, ohne die bisherige zu verprellen.
