This year marks the 30th anniversary of the RUBE GOLDBERG MACHINE CONTEST® during the 2018 season. The contest, which started in 1988 with a handful of university engineering undergraduates, now includes divisions for elementary, middle, high school and college students with thousands of participants nationwide. Going back to its roots of creating breakfast machines, this year’s task for all divisions will be to “Pour a Bowl of Cereal.”
To view the multimedia release go to:
https://www.multivu.com/players/English/8192051-general-mills-rube-goldberg-contest/
For two decades, Chateau Ste. Michelle’s Artist Series wines have celebrated the inspired collaboration between artisan winemaking and fine art. To commemorate the 20th vintage, Chateau Ste. Michelle is partnering with Dale Chihuly, the first artist to present artwork on the Artist Series label with the 1993 vintage. The 2012 Artist Series featuring Chihuly will release nationally in August with a suggested retail price of $65.
The Artist Series red blend is a unique, collector’s wine that represents the highest quality and pedigree from Chateau Ste. Michelle. Each Artist Series vintage features the work of renowned artists on the label, from blown glass to bronze sculptures to paint on canvas.
“I’m honored to have my artwork on the 20th vintage Artist Series label,” says Chihuly. “This piece is one-of-a-kind and very special to me. I couldn’t think of a better use than portraying it on this significant wine project.”
For the 20th vintage label, Chihuly selected his Cast Silver Venetian. This unique sculpture was created by Chihuly, and then cast in sterling silver at the Walla Walla Foundry in Washington State. Inspired by Italian Art Deco, Chihuly started his Venetian series in 1988 with Italian glassblower Lino Tagliapietra. Chihuly is known for his artwork and ambitious architectural installations around the world in museums, historic cities and gardens.
To view the multimedia release visit:
http://www.multivu.com/players/English/7409453-ste-michelle-artist-dale-chihuly/
The European Space Agency (ESA) has joined the CEMS global alliance as the first partnership of its kind, at a meeting in Brussels last month.
Established in 1988 by four leading European business schools (Università Bocconi, ESADE, HEC Paris and the University of Cologne), CEMS has grown into a 29-school partnership, collaborating with 70 Corporate, four Social Partners, together offering a Masters in International Management (MIM) programme.
To view the Multimedia News Release, go to: http://www.multivu.com/players/English/7396551-European-Space-Agency-joins-CEMS/
Avery Bussell Jr. always thought he’d be a farmer. However, with times on the family farm a little tough in 1988, the 22-year-old threw his name into the mix for a job at a new company that was setting up shop 55 miles away – Toyota Motor Manufacturing, Kentucky (TMMK).
To view the Multimedia News Release, go to: http://www.multivu.com/mnr/7227651-toyota-motor-manufacturing-kentucky-tmmk-celebrates-10-millionth-vehicle
Als 1988 Audi den ersten A8 vorstellte überwogen die Stimmen der Skeptiker – das kann doch gar kein Erfolg werden. Als die Ingolstädter 1994 mit der zweiten Generation erstmals in der Großserie die selbsttragende Aluminiumkarosserie einführten, mokierte sich teilweise der Wettbewerb – das ginge gar nicht, das sei viel zu teuer und nach Unfällen würden die Reparaturkosten immens sein. Nun man irrte sich. Nach anfänglichen Akzeptanz-Schwierigkeiten mauserte sich das Audi-Flaggschiff zum Erfolgsmodell. Die jetzt gründlich überarbeitete vierte Generation, die im November beim Händler steht, soll dies möglichst noch toppen. Der Einstiegspreis beträgt 75.400 Euro. Mit 5,14 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,95 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe ist der A8 in seinen Abmessungen gleich geblieben; beim A8 L kommen in Radstand und Länge je 13 Zentimeter dazu. Beibehalten wurde natürlich auch der Leichtbau. Die Karosserie besteht nahezu komplett aus Aluminium und wiegt – in der Audi Space Frame-Bauweise konzipiert – lediglich 231 Kilo und auch das Gesamtgewicht des A8 3.0 TFSI stellt mit 1.830 Kilo einen Bestwert unter den Wettbewerbern mit Allradantrieb dar. Darüber hinaus gibt es noch zahlreiche optionale Assistenzsysteme, die das Fahren im A8 noch souveräner machen. Die adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion ist mit einer Ausbaustufe des serienmäßigen Sicherheitssystems Audi pre sense basic gekoppelt, das Gleiche gilt für den Audi side assist. Neu im A8 sind der Audi active lane assist, der die Lenkungsrichtung gegebenenfalls leicht korrigiert, und der Parkassistent mit Umgebungsanzeige, der die Lenkarbeit beim Parken übernimmt. Das ebenfalls neue Head-up-Display projiziert wichtige Informationen im Sichtbereich des Fahrers auf die Windschutzscheibe und der Nachtsichtassistent kann neben Fußgängern jetzt auch größere Wildtiere erkennen.Da bleiben also kaum noch Wünsche offen – allerdings bewegt man sich dann in Preis-Regionen von weit über 100.000 Euro. Muss man ja nicht alles haben. Für die Ingolstädter ist ein derartiges Angebot aber wichtig, um die Ansprüche betuchter Käufer zum Beispiel im Nahen Osten oder in China erfüllen zu können.
