They stand out in a crowd. They have more fun. They always steal the spotlight. Blondes are a special breed—and they deserve special treatment. That’s why the John Frieda® Sheer Blonde® team is proud to appoint June as Blonde Appreciation Month—a time to celebrate what sets blondes apart and equip them with the expert care they need to preserve their signature shade.
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Beim großen Golf GTI-Treffen am Wörthersee enthüllte Audi seinen TT ultra quattro concept - eine Technikstudie, die minimales Gewicht und maximale Sportlichkeit vereint. Diese Sportlichkeit bekamen die Fans auch von der breiten Palette der High-Performance-Cars geboten. Neben dem legendären Sport quattro S1 standen aktuelle RS-Modelle und reinrassige Rennboliden zur Schau. Und auch der Audi R18 e-tron quattro war am See dabei. Im Mittelpunkt des Audi-Auftritts stand aber das TT ultra quattro concept. Das Showcar vereint schlanke 1.111 Kilogramm Gesamtgewicht mit einem 2.0 TFSI-Motor, dessen 228 kW/310 PS und 400 Nm leichtes Spiel mit dem Coupé haben. Aus dem Stand katapultiert sich der TT ultra quattro concept in 4,2 Sekunden auf 100 km/h. Sein Leistungsgewicht von 3,6 kg/PS liegt auf dem Niveau reinrassiger Supersportwagen. Und es lohnt sich auch der Blick ins Detail, schließlich macht das Konzeptauto den automobilen Leichtbau sichtbar. Schon das aktuelle Serienauto mit einem Karosserie-Gewicht von nur 206 Kilogramm plus 98 Kilogramm für die Anbauteile ist ein Beleg für die hohe Leichtbau-Kompetenz von Audi. Für die Karosserie des Wörthersee-Showcars haben die Ingenieure aus Ingolstadt und Neckarsulm den Audi Space Frame (ASF) der aktuellen TT-Generation konsequent weiterentwickelt und die Karosseriestruktur noch einmal um 43 Kilogramm abgespeckt. Zusammen mit den optimierten Anbauteilen ergeben sich 100 Kilogramm Gewichtseinsparung. Die Kombination aus Leichtigkeit und Sportlichkeit spiegelt sich auch in der Optik wieder. Im Vergleich zum Serienmodell haben die Audi Designer die Konturen des Showcars noch einmal deutlich gestrafft. Mit seinen großen Spoilern stellt der TT ultra quattro concept seine Motorsport-Gene zur Schau. So ist der Fuß des Heckflügels als tragendes Bauteil aus gefrästem Aluminium gefertigt, der Flügel als funktionales Element hingegen aus sichtbarem Carbon. Zu den weiteren Highlights am Wörthersee zählte der neue Audi RS 6 Avant. Das Hochleistungsmodell der quattro GmbH bietet mehr Effizienz und stärkere Fahrleistungen bei verringertem Gewicht. Und natürlich durfte auch der neue RS 7 Sportback fehlen. Sein starkes Herz ist ebenfalls der 4.0 TFSI V8 Biturbo. Die Leistung von 412 kW / 560 PS liegt im Bereich von 5.700 bis 6.600 Umdrehungen an. Zwischen 1.750 und 5.500 1/min sind konstant 700 Nm Drehmoment verfügbar. Neben dem raketenartigen Schub ist der Sound ein wichtiger Bestandteil des Fahrerlebnisses: Auf Tastendruck und beim kräftigen Gas geben sorgen schaltbare Klappen in der Abgasanlage für einen noch volleren Klang, optional montiert Audi eine Sport-Abgasanlage. Ebenso auf dem Audi Stand präsentierte sich der neue Audi RS Q3 als erstes RS-Modell in der erfolgreichen Q Familie. Es ist das vierte Modell, das die quattro GmbH in diesem Jahr auf den Markt bringen wird. Mit dem 2.5 TFSI-Motor, der mit einer Spitzenleistung von 228 kW /310 PS aufwartet, steckt ein preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3.
Market-leading food company Engro Foods in Pakistan recently relaunched its flagship milk brand Olper’s in Ecolean’s lightweight packaging. The unique shape and large printing surface of Ecolean’s 250 ml Aseptic package will make Olper’s brand stand out on store shelves in a category dominated by traditional carton packaging.
Earlier this year, market leader Engro Foods rebranded Olper’s to further differentiate it from other brands in conventional packaging. Ecolean’s lightweight package offers easy tear-off, pouring and handling, making the new Olper’s 250 ml an obvious choice for all modern consumers. Furthermore, the package can be used in microwave ovens, which is perfect in a country with a strong tea drinking tradition.
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The number of gout patients is rising, with an estimated 8.3 million American adults diagnosed with gout—but only 10 percent of them are being properly treated, according to the Gout & Uric Acid Education Society. To heighten awareness and knowledge about gout and to lead to earlier diagnosis and treatment, the society has released two new comprehensive kits to educate patients and provide consistent information for medical professionals. The release of the Take a Stand on Gout Patient Education Kit and Medical Professional Information Kit coincides with Gout Awareness Day, an annual commemoration on May 22 to call attention to the growing incidence of gout and to enhance knowledge so as to improve patient outcomes. Both kits provide new, substantial information about gout from specialists, who treat gout patients every day.
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Mit dem Golf GTI fing vor mehr als 30 Jahren alles an. Beim diesjährigen GTI-Treffen am Wörthersee gab es einen Ausblick in die Zukunft, wie der Ur-Vater aller sportlichen Kompakten vielleicht einmal aussehen könnte. Von echten Rennautos haben sich die Designer und Ingenieure inspirieren lassen. Heraus gekommen ist ein GTI, der schon im Stand kein Hehl daraus macht, was seine Bestimmung ist. In 3,9 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 300 km/h. Möglich macht das ein Bi-Turbo V6 mit 503 PS. Auch VW Nutzfahrzeuge hat ein entsprechendes Showcar für das GTI-Treffen auf 22 Zoll-Räder gestellt. Die Basis bildet der Amarok. Passend zum bulligen Outfit arbeitet unter der Haube ein V6 TDI mit 3-Liter Hubraum und erzeugt satte 200 kW (272 PS). Der Hingucker bei den Fans war natürlich der Polo R mit dem VW erfolgreich in der Rallye-Weltmeisterschaft unterwegs ist. Für die meisten Besucher wohl die einzige Chance dem erfolgreichen Rallyeauto einmal zum Greifen nah zu sein. Die VW-Azubis haben wie in jedem Jahr auch ihre automobilen Träume Wirklichkeit werden lassen. Mit Projekten wie dem Golf GTI Cabriolet Austria bietet Volkswagen seinen besten Auszubildenden die Möglichkeit, ihr Fachwissen zu erweitern.
Triumph, the brand that has been listening to women for over 120 years, is pleased to announce the findings of its recent survey of over 10,000 women. The result of which has inspired the brand to make a commitment to support consumers in selecting the best fitting lingerie for them, dubbed ‘Stand Up for Fit’.
Previous to this survey, Triumph discovered there were a surprisingly high number of online searches each month on issues around bra size and set out to survey women in order to find out what issues were found when choosing their lingerie. Despite finding that concerns included comfort, shape and fit, all ranking in the top attributes when choosing lingerie, over 76% of these women admitted to wearing the wrong bra size.
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Make your iPad more stylish with newly invented Adjustable Tablet Stand. It is among the most effective iPad Accessories. Its features are movie-watching, game- playing, web-surfing, natural acoustic sound enhancer. DecibelStand Increases the iPad speaker sound by 10 decibels. You can also buy other accessories from DecibelStand.com
Ein eindeutiges Bekenntnis zum Motorsport und zu seinen privaten Kundenteams lieferte Seat beim legendären GTI-Treffen am Südufer des Wörthersees. Klarer Held auf dem Seat Stand dabei der neue Leon Cup Racer. Er zeigt bereits sehr konkret, wie ein neuer Renntourenwagen für den Einsatz in den verschiedensten weltweiten Rennserien aussehen kann. So bildet der 243 kW/330 PS starke Leon Cup Racer die Basis für die Entwicklungsarbeiten und Testfahrten der kommenden Monate. Begleitet wird der Cup Racer auf dem Seat Stand von fünf weiteren, besonders feurigen und individuell ausgestatteten Versionen der Baureihen Ibiza und Leon sowie einem umfangreichen Programm für die Fans der spanischen Marke. Schon optisch liefert der auf dem fünftürigen Leon basierende und in metallischem Matt-Grau mit orangefarbenen Akzenten lackierte Cup Racer einen beeindruckenden Auftritt: Überaus kraftvoll steht er auf seinen 18 Zoll-Rennrädern, immerhin ist die Spurbreite des Rennwagens fast 40 Zentimeter größer als beim Serienmodell. Die neue Front ist auf optimale aerodynamische Effizienz und maximale Belüftung von Motor und Bremsanlage ausgelegt, die mächtigen Radhäuser mit ihren Öffnungen an der Rückseite unterstützen die Kühlwirkung für die Vierkolben-Bremsanlage. Die Schweller sind weit herausgezogen, zusammen mit dem Frontspoiler, dem glatten Unterboden, dem Diffusor am Heck sowie dem zweistufigen, auf einer Stütze montierten Dachspoiler schaffen sie maximalen Abtrieb für hohe Kurvengeschwindigkeiten. Rennfertig präsentiert sich auch das Interieur. Konsequente Gewichtsreduktion und die Konzentration auf das Wesentliche bestimmen den von einem höchstfesten Käfig zusätzlich geschützten Innenraum. Die Grundform des Seriencockpits bleibt erhalten, die Fahrerinformation und die Bedienung des Rennwagens konzentrieren sich aber auf das Multifunktions-Lenkrad und das hochauflösende TFT-Display dahinter. Für mächtigen Vortrieb sorgt ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor. Seine maximale Leistung beträgt 243 kW/330 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 350 Newtonmeter. Für die Kraftübertragung auf die Vorderachse sorgen ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG, bedient am Lenkrad, und ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferential. Eine spezielle Variante des Cup Racer für Langstreckenrennen kann mit einem sequentiellen Renngetriebe mit Schalthebel auf der Mittelkonsole und einem mechanischen Sperrdifferential ausgerüstet werden. Selbst ein vorläufiger Kaufpreis für den Leon Cup Racer ist bereits definiert: 70.000 € (ohne Mehrwertsteuer) soll die Version mit DSG-Getriebe kosten, 95.000 € (ebenfalls ohne Mehrwertsteuer) die Langstrecken-Ausführung mit sequentiellem Getriebe und mechanischem Sperrdifferential.
Erstmals gibt es in der Leon-Familie ein dreitüriges Modell. SEAT bietet ihn mit dem Namenszusatz SC an. Das Kürzel steht für Sportcoupé und soll die Sinne das Fahrers mehr ansprechen, als die Konkurrenz in der Kompaktklasse. Dass er dynamischer als sein fünftüriger Bruder wirkt, hat weniger mit den zwei fehlenden Türen zu tun. Der Radstand ist um rund dreieinhalb Zentimeter geschrumpft, das Dach um 1,5 Zentimeter flacher geworden. Verbunden mit den kurzen Überhängen vorn und hinten und den seitlichen scharf geformten Linien, symbolisiert er bereits im Stand seine Sportlichkeit.
The National WWII Museum today opened its newest permanent exhibit: Richard C. Adkerson & Freeport-McMoRan Foundation Road to Tokyo: Pacific Theater Galleries. Retracing the grueling trail that led from Pearl Harbor to Tokyo Bay, Road to Tokyo explores the evolving strategy for fighting relentless Japanese forces in Asia and the Pacific, examining cultural differences, logistical challenges and the staggering range of extreme conditions that confronted American military forces in Asia and the Pacific.
Along with Road to Tokyo, the Museum also opened a new exhibit on the US Merchant Marine. LTJG Ralph E. Crump Merchant Marine Gallery is a stand-alone gallery that honors the mariners who risked their lives transporting weapons, men and matériel to distant warfronts. Features include a video, artifacts, a model of a Liberty ship and an engaging array of personal narratives. The gallery is situated in the Solomon Victory Theater complex, at the end of the American Spirit Bridge – a new glass-and-metal bridge that connects the Museum’s Louisiana Memorial Pavilion with the rest of the six-acre campus for the first time.
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Hidden in the Carpathian mountains is a monastery. It is the last home of the ancients. A place they go to keep humans safe. A place they go to die. Andre is stopped from his quest to reach the monastery by a unique and beautiful woman. A woman with power to help the ancients, if only he can keep her safe. From the vampires who follow. And from himself. He lives his life like ghost, but now that he has found his lifemate, he will live or die for her. Everything is about to change. They just must Stand Fast Against the Dark. Find out more at http://www.ChristineFeehan.com #DarkGhost Paranormal romance
Purina today launched a new national campaign featuring the men and women who proudly make Beneful® Brand Dog Food, talking about why they feed it to their own dogs.
The commercial, captured at Purina’s Atlanta factory, highlights the care and accountability that goes into every bag of Beneful – and dispels misinformation about the quality and safety of one of Purina’s best brands in the wake of a baseless class action lawsuit. Purina associates, featured with their beloved pets, talk about their pride and confidence in the product that millions of dogs eat every day across America.
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