Der Audi RS Q3 ist das erste RS-Modell in der erfolgreichen Q-Familie von Audi - es vereint hohe Alltagstauglichkeit mit dynamischen Fahrleistungen. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der bärenstarke 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo verbraucht im Durchschnitt nur 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (206 Gramm CO2 pro Kilometer. Sein Basispreis: 54.600 Euro. In jedem Detail des RS Q3 überzeugt die sportliche RS-Philosophie, die damit eine neue Klasse im SUV-Segment begründet. Mit dem 2.5 TFSI arbeitet ein mehrfach preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3. Der turboaufgeladene Direkteinspritzer schöpft aus 2.480 ccm Hubraum eine Höchstleistung von 228 kW 310 PS und liefert 420 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1.500 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit diesen Werten ist der RS Q3 in seinem Umfeld ohne Konkurrenz. Der Audi RS Q3 beschleunigt laut Audi-Angaben in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Wichtiger ist aber das Fahrgefühl, dass der RS Q3 bei ersten Testfahrten vermittelte. Und das war bei ersten Testfahrten innerhalb der Audi Alpen Tour einfach nur beeindruckend - egal ob nun auf kurviger Landstraße, Autobahn oder Passstraße. Egal, ob im Cruiser Tempo oder bei sehr flottem Fortkommen, was man übrigens wirklich nicht an der Tankstelle bereuen muss. Der Normverbrauch ist zwar wie üblich, Theorie, doch Effizienz-Technologien wie ein serienmäßiges Start-Stop-System und eine geregelte Ölpumpe tragen dazu bei, dass man auf jeden Fall unter zehn Liter auf 100 Kilometer bleiben sollte. Effektiv -das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select, das drei wirklich unterschiedliche Betriebsmodi bietet. Als Kraftübertragung dient eine kompakte Siebengang S tronic. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe in den Programmen D und S automatisiert arbeiten lassen oder die Gänge selbst wechseln - mit den Wippen am Lenkrad oder mit dem RS-spezifischen Wählhebel. Die hydraulisch betätigte und elektronisch geregelte Lamellenkupplung bildet das Herzstück des permanenten Allradantriebs quattro. Im regulären Fahrbetrieb leitet sie die Antriebsmomente zum größten Teil an die vordere Achse, bei Bedarf kann sie sie blitzschnell teilweise oder ganz nach hinten schicken.
Black Hole 592-0
Moonbeam featuring ARCHNGL - Sun Went Down
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BLACK+DECKER announces two new high-voltage, cordless stick vacuums – the 36V MAX* and 24V MAX* Lithium Stick Vacuums with ORA™ Technology. ORA, or Optimized Runtime & Airflow Technology, provides fade-free power and no loss of suction†. The 2-n-1 design allows each vac to function as an upright stick vacuum as well as a detachable hand vacuum, offering versatility and convenience for the homeowner.
With streamlined designs and the latest vacuum technology, the output of each new vac is maximized for serious power. The hand vac is the central component in each vacuum. It achieves 40 Air Watts max of power and incorporates a 12 Air-Cyclone System. These features capitalize on the power potential of the unit by helping to prevent material from clogging the unit and letting air flow freely through the cyclones, helping to maintain high performance throughout the cleaning task.
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A Compilation of Amazing Stories from different Christians. #1 Kamal, a Muslim fighting Jihad against America is Changed by Jesus Christ. #2 The Salvation of Guy Iannello, from Drug dealer to Christ. #3 Jeff Harshbarger, from satanism to salvation. #4 The Reality of Hell. #5 The man from George Street. #6 Escaping Demonic Oppression, by Shawn Williams. #7 A man who survived a plane crash, severely burnt, goes to heaven and sees Jesus Christ. Mickey Robinson. #8 Arctic Fire, how A northern arctic village was transformed by a visitation by Jesus. #9 The Revival Video, the state of the Christian Church. #10 The Passion of the Christ Video
Urlauber, die erstmals mit einem Wohnmobil in den Urlaub starten möchten, sollten sich optimal vorbereiten. Vor Reiseantritt sollten verschiedene Fahrsituationen geübt werden, wie das Rangieren, Kurven- und Bremsverhalten. Auch über die korrekte Beladung des Wohnmobils, sollten sich Reisende vorab genau informieren. Falsch gesicherte Ladung kann nicht nur die Insassen verletzen, sondern auch die Fahrstabilität des Wohnmobils beeinflussen. Um die Wahl des passenden Wohnmobils zu erleichtern hat der ADAC fünf Modelle getestet. Nachgestellt wurde eine Urlaubsfahrt mit voll beladenen Wohnmobilen der Hersteller Frankia, Adria, Sun Living und Hymer (Gewichtsklasse von 3,3 bis 4,2 Tonnen), mit und ohne ESP. Ergebnis: Beim Ausweichtest könnten ungeübte Fahrer ohne ESP Probleme durch die Schleuderneigung und das Pendeln bekommen. Hier empfiehlt der ADAC die Modelle von Frankia und Hymer (mit ESP), die im ADAC Test das Urteil „gut“ erhielten. Der Adria (mit ESP), der Frankia und der Sun Living (beide ohne ESP) schnitten mit „befriedigend“ ab, der Hymer (gefahren ohne ESP) erreicht ein „ausreichend“. ESP ist zwar kein Wundermittel, das alle Fahrfehler ausbügelt, aber das Regelsystem hilft dem ungeübten Gelegenheitsfahrer in gefährlichen Situationen Unfälle zu vermeiden. Ab dem 1. November 2014 ist übrigens die Ausstattung aller Neufahrzeuge mit ESP vorgeschrieben.
Cardinal Health, which provides medical products and services to many of America’s most prestigious medical institutions, today announced the launch of the Hospital Quality at Home™ brand, a new line of hospital-quality products available over the counter to help loved ones and caregivers transition care from the hospital to home. The product line provides a full assortment of hospital-quality products for consumers categorized as Advanced Wound Care, First Aid, Personal Care, and Home Healthcare which help provide comfort and independence, while helping to promote healing.
When leaving the hospital after childbirth, injury or surgery, the care you provide for yourself or a loved one is important. Each year, hospitals discharge 35.1 million patients1 with 65 percent of those discharged to the home setting for care.2 Effective post-hospital care is critical to avoid re-admission as one in five patients are readmitted within 30 days of discharge.2 With rising health care costs3 the Hospital Quality at Home™ line of products can provide patients, loved ones, and caregivers effective and cost-efficient ways to manage care at home.
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http://www.anyvape.com/ Anyvape Official presentation video. Anyvape's new product Davide Glassomizer has been launched and goes on sale. Features: 1. Innovative tube locking structure design, no industrial glue assembling, simpler and safer. 2. Material, changeable pyrex glass tube, clean, economic and easier maintaining. 3. Customizable, Compatible, Flexible glass tube and atomizer coil match.
International research led by University College London (UCL) as part of the ‘Cities Changing Diabetes’ partnership programme challenges current scientific understanding of the rapid rise of diabetes in cities. The findings suggest that in cities around the world, social and cultural factors play a far more important role in the spread of the epidemic than previously thought.
More than two thirds of the world’s 400 million people with diabetes live in urban areas.1,2 The year-long study for Cities Changing Diabetes, a unique public-private-academic partnership, sought to better understand what makes people vulnerable to type 2 diabetes in cities in order to inform solutions for one of the most pressing modern-day public health challenges. To explore this complex issue, more than 550 interviews were undertaken with at-risk and diagnosed people in five major cities – Copenhagen, Houston, Mexico City, Shanghai and Tianjin.
“By largely focusing on biomedical risk factors for diabetes, traditional research has not adequately accounted for the impact of social and cultural drivers of disease,” says David Napier, Professor of Medical Anthropology, UCL. “Our pioneering research will enable cities worldwide to help populations adapt to lifestyles that make them less vulnerable to diabetes.”
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Team In Training. Light The Night. Man & Woman of the Year. Student Series. Leukemia Cup Regatta. More than 13 million participants in these popular fundraising campaigns last year alone helped The Leukemia & Lymphoma Society (LLS) invest more than $1 billion in research to advance lifesaving treatments and cures for blood cancer patients.
For Blood Cancer Awareness Month this September, LLS is reminding us that despite progress, much work still needs to be done to save more lives. More than 1.2 million people in the U.S. are living with or in remission from a blood cancer. Leukemia causes more deaths than any other cancer among children, adolescents and adults younger than 20 years. Leukemia, lymphoma and myeloma are expected to cause the deaths of an estimated 58,320 people in the U.S. in 2016.
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Galderma, a leading global pharmaceutical company exclusively focused on dermatology, today announced that the European Commission has granted Marketing Authorisation in Europe for Mirvaso® (brimonidine) 3 mg/g gel.
Mirvaso® is an alpha-2 adrenergic receptor agonist that acts rapidly and can last for up to 12 hours.1 It is indicated for the symptomatic treatment of facial erythema (redness) of rosacea in adult patients.
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Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
