Merck (NYSE: MRK), known as MSD outside the United States and Canada, and the American Diabetes Association today issued a new challenge to the millions of Americans affected by type 2 diabetes as part of the program America’s Diabetes Challenge: Get to Your Goals. In 2015, award-winning artist Tim McGraw, celebrated actress S. Epatha Merkerson and chef Leticia Moreinos Schwartz each shared their personal connection to type 2 diabetes. This year, they’re calling on people to share their stories.
Living with diabetes isn’t easy, and that’s why America’s Diabetes Challenge encourages people with type 2 diabetes to work with their doctor to set and reach their A1C goal. The program will aim to identify the most common challenges patients submit and will offer tips to help address them. The program is also designed to help people learn if they’re at risk of low blood glucose, known as hypoglycemia, and how to help reduce that risk.
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Traveling these days can be complicated with all the rules, restrictions, additional fees, and shrinking leg room – but it doesn’t have to be. Amtrak revealed today an exciting new campaign, dubbed “Break the Travel Quo,” that goes head-to-head against some of the most prevalent pain points of modern day travel and reminds consumers that riding with Amtrak is a far easier, more comfortable and convenient way to travel.
“Break the Travel Quo” takes a lighthearted approach to push against the realities of air and car travel that have become par for the course, juxtaposing commonplace scenarios against the comfort and convenience of Amtrak. Not only does Amtrak boast one of the most generous baggage policies in the travel industry – allowing passengers to bring up to four pieces of luggage for free – but the rail company also offers free Wi-Fi, the freedom to use phones and electronic devices at all times (no “airplane mode”), the ability to travel with small pets on many trains, large spacious seats with ample leg room, and no middle seat.
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The dramatic coastal scenery of Ireland’s Wild Atlantic Way has been wowing audiences since the release of Star Wars: The Last Jedi – the real-life Ahch-To, where the latest instalment of the blockbuster series was filmed.
In a brand new, behind-the-scenes film released today, Mark Hamill praises Ireland’s beauty: “It’s like a fairy tale world…you just can’t believe your eyes.”
The Last Jedi director Rian Johnson recalls shooting: “A big chunk of the movie takes place on Luke’s Island, which is Skellig Michael, this uninhabited, tiny little island.”
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Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
“You’re so close to that first sip, I can taste it….and I don’t have a mouth.” This doesn’t sound like your average whisky tasting? That’s right, it’s not. Today, Johnnie Walker Blended Scotch Whisky announces the launch of a new digital mentorship program, leading a new era of whisky education that can be enjoyed from the comforts of home for those of legal drinking age.
As the number one blended Scotch whisky in the world, Johnnie Walker continues to innovate in new and exciting ways. The launch of this cutting-edge digital mentorship program brings to life product credentials and over two centuries of heritage and blending expertise through a variety of unique experiences, developed in collaboration with Vayner Media, across Amazon Alexa, Facebook Messenger and a series of digital videos featuring award-winning mixologist Jeff Bell.
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Today, premium men-s undergarment brand Tommy John launches the lightest men-s underwear ever created, aptly called Air. On the heels of their recently launched viral film campaign “The Big Adjustment”, Tommy John is debuting this collection of underwear and undershirts made from some of the most advanced fabric technology in the world.
After almost two years of product development, which included Founder and CEO Tom Patterson personally wear-testing, washing, drying, weighing and re-weighing the newest product line, Air is now available to the public. As part of the Light category of solution-based products, Air weighs-in at an average of two ounces. The ultra-lightweight and anti-microbial mesh fabric provides wearers maximum ventilation with unmatched durability and superior quick drying features.
“Air isn't only our greatest product achievement to date, but what we believe to be one of the greatest achievement ever for men's undergarments. We were able to create a product at less than half the weight of our competitors with Air,” says Tom Patterson, Founder & CEO of Tommy John. “We have never been so excited for a new collection.”
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Many women don't realize aging makes heart disease likelier. To combat this problem, teams from Brookdale senior living communities nationwide are fanning out to personally alert women 65 and over to their increased risk and provide resources to fight it. The company hopes to reach 10,000 older women through “10,000 Heart to Hearts,” beginning Feb. 1.
“Cardiac disease kills more women than all cancers combined,” said Brookdale chief medical officer Kevin O'Neil, M.D., F.A.C.P. “On average, women develop heart disease 10 years later than men, with their first heart attack occurring at age 70.”
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Siguiendo el éxito de las primeras tres temporadas de “El Señor de los Cielos”, protagonizada por Rafael Amaya, TELEMUNDO lanzó una innovadora campaña de comunicación y marketing rumbo al estreno de la nueva temporada el lunes, 28 de marzo a las 10pm/9c. La campaña incluye un juego de video interactivo de “El Señor de los Cielos” accesible a través de Telemundo.com y Facebook, contenido creativo digital que incluye más de 30 piezas exclusivas y una serie de eventos y activaciones con consumidores en diferentes ciudades del país en donde podrán conocer a los protagonistas de la serie. En esta nueva temporada, Aurelio Casillas (Rafael Amaya), logrará manejar como títeres a sus aliados que ocupan las altas jerarquías en el gobierno para alcanzar al fin el sitio que tanto anheló: la cima del poder. Pero, no será la ley sino su propio cuerpo el que le pondrá límites a sus aspiraciones y una dura enfermedad renal lo obligará a luchar contra su propia sangre para sobrevivir.
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More than 46 million turkeys will be cooked this Thanksgiving holiday, according to the National Turkey Federation, but many families aren’t taking the specific actions needed to reduce their risk of foodborne illness. In an effort to help protect Americans from foodborne illness during the Thanksgiving season and throughout the year, the Ad Council is partnering with the U.S. Department of Agriculture (USDA)’s Food Safety and Inspection Service to launch new public service advertisements (PSAs) on behalf of their national Food Safe Families campaign.
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Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ist nicht dafür bekannt, allzu autofreundlich zu sein. Mit zahlreichen Vorschlägen für einen effektiveren Umweltschutz hat sie jedoch auch immer wieder Denkanstöße gegeben und wäre vielleicht erfolgreicher, wenn sie nicht häufig übers Ziel hinausschösse. So jetzt auch auf einer Presse-Konferenz in Berlin, wo die Testergebnisse von realistischen Verbrauchsmessungen bekannt gegeben wurden. Bei diesem Anlass erklärte nämlich Dr. Axel Friedrich, früherer Leiter der Abteilung Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt: „Die Stadt ist für ein Treffen für Menschen und nicht für Autos gemacht. Bis auf die notwendigen Lieferverkehre, um die Stadt am Leben zu erhalten, sollte man das Auto aus den Innenstädten herausnehmen.“ Eine steile These von Dr. Friedrich, der bis auf die Schlagworte Parkraumbewirtschaftung und Spurenverringerung – die ja teilweise schon umgesetzt werden – allerdings keinen wirklich Vorschlag machte, wie die Mobilität ohne Individual-Verkehr aufrecht erhalten werden kann. Denn das Busse, die Straßenbahn oder die S-Bahn beim Personenverkehr weniger Raum benötigen, gilt nur, wenn diese Transportmittel gut gefüllt und nicht – teilweise – fast leer ihre Routen abspulen. Und sorgen erst recht nicht für ein Treffen der Menschen in einer Stadt, wenn diese öffentlichen Verkehrsmittel vor allem an Wochenenden nur in größeren zeitlichen Abständen verkehren. Zugegeben - leicht ist es nicht, die individuellen Bedürfnisse mit den Möglichkeiten des ja ohnehin sehr kostenintensiven ÖPNV zu kombinieren. Ganz abgesehen davon, dass ja nicht jeder Stadtbewohner es nur fünf oder zehn Gehminuten bis zur Haltestelle hat. Richtig an der These von Dr. Friedrich ist derzeit also nur die wiederum sehr alte These, dass etwas gegen die verstopften Innenstädte getan werden muss. Doch da müssen schon intelligentere Ideen als die Herausnahme der Autos aus den Städten auf den Tisch. Wäre ja unter anderem auch eine Aufgabe für die Deutsche Umwelthilfe, die sich nicht nur aus Spenden, sondern auch durch öffentliche Fördermittel finanziert.
Moët Hennessy, Official Partner, reaffirms its support for Solar Impulse and its pursuit of the first round-the-world flight powered only by solar energy.
"Celebrating Sustainability"
Its support of Solar Impulse as an Official Partner shows Moët Hennessy's taste for pushing the envelope and conquering new territories, as well as recognizing the role of excellence and innovation as two key drivers of progress worldwide.
Growth in the Moët Hennessy group and its 22 prestigious brands has been powered by their pioneering spirit and the conquest of new territories. The first consignment of champagne was dispatched to Russia in 1780 by Veuve Clicquot. Hennessy began exporting cognac to the United States in 1787, two years before the French Revolution, followed by China in 1859. Today, Moët Hennessy exports 95% of its production and is the world's leading producer and exporter of luxury wines and spirits.
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With farm-to-table foods, markets and restaurants popping up everywhere, it’s no surprise more than three-quarters of moms are actively looking for locally sourced options when grocery shopping for themselves and their families, according to a new survey from the National Milk Life Campaign.1 As one of the original farm-to-table foods, milk often originates from dairy farms about 300 miles away from your grocery store2, and typically arrives in just 48 hours, on average, from many family-owned and operated dairy farms. Yet 77 percent of moms surveyed didn’t realize how far their milk typically travels from farm to glass.
Moms may also have misconceptions about what happens after milk leaves the farm, including what is added to the farm-fresh beverage before it goes to consumers. More than one-third incorrectly believe preservatives are added to milk, and nearly 18 percent think sugar is added. In reality, milk is remarkably simple and contains just three ingredients – milk, vitamin A and vitamin D – and no added sugar. Another third of moms didn’t know that pasteurization is the process that kills bacteria – extending milk’s shelf life and keeping it fresher for longer, ensuring it’s safe to drink.
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