The 22nd edition of HGTV® Dream Home is putting down roots in Gig Harbor, Washington, where picturesque scenery, a quaint mix of old and new and a lifestyle that centers around its maritime history make it one of the most charming towns in the Pacific Northwest.
The winner of the grand prize package valued at over $1.8 million will receive the completely remodeled and fully furnished home, a new Honda Accord, plus $250,000 from national mortgage lender Quicken Loans®. The sneak peek at this striking, one-of-a-kind makeover is now available at HGTV.com/HGTVDreamHome.
Interior designer Brian Patrick Flynn has taken a formerly dated home and transformed it into a ruggedly elegant waterfront escape with a design aesthetic best described as “livable modernism.” Situated on a quiet and historic peninsula with unobstructed views of Puget Sound as the backdrop, the fully remodeled tri-level 1970s contemporary home maintains a coastal and casual look that embodies Pacific Northwest style and places a strong emphasis on natural materials.
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Seventeen years ago saw the first blasting in the historic heartland of Switzerland of the longest train tunnel in the world. Wednesday 1 June 2016 will see the festive opening of the Gotthard Base Tunnel – adding a further pioneering attraction to the world's densest public transport network. The tunnel will bring Switzerland's neighbouring countries, regions and cities north and south of the Alps closer together. Travel by train will be quicker, easier and more convenient.
Wednesday 1 June 2016 sees the festive opening in Switzerland of the longest and deepest train tunnel in the world. The tunnel extends for 57 kilometres to a depth of up to 2300 metres below the Gotthard massif. This flagship project for efficient and sustainable transportation on the north-south axis will permit high-speed travel through the Alps in only 17 minutes. The new flat-track route will not only cut travel time through the Gotthard, but also facilitate transit travel for longer and heavier trains. After 17 years of challenging building work, constructor AlpTransit Gotthard Ltd will hand over the completed tunnel to the Swiss Federal Railways on time and on budget. Switzerland's internationally acclaimed public transport system – already the densest in the world – has perfected another pioneering first.
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Researchers at global public health organization NSF International, Harvard Medical School, the United States Department of Defense and the National Institute for Public Health and the Environment in the Netherlands (RIVM) recently identified four unapproved, DMAA-like stimulants in six over-the-counter weight-loss and pre-workout products currently available online. The research was published in the peer-reviewed journal Clinical Toxicology.
The potentially harmful compounds – including banned stimulants 1,3-DMAA and 1,3-DMBA as well as octodrine and a newly identified DMAA analog – were not listed as ingredients in the products and may have been disguised as “2-aminoisoheptane” or extract of Aconitum kusnezoffii. These stimulants may cause adverse cardiac events, hemorrhagic strokes or sudden death, especially if taken prior to strenuous exercise or combined with caffeine. Extreme heat and dehydration may also increase the health risks.
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Als 1988 Audi den ersten A8 vorstellte überwogen die Stimmen der Skeptiker – das kann doch gar kein Erfolg werden. Als die Ingolstädter 1994 mit der zweiten Generation erstmals in der Großserie die selbsttragende Aluminiumkarosserie einführten, mokierte sich teilweise der Wettbewerb – das ginge gar nicht, das sei viel zu teuer und nach Unfällen würden die Reparaturkosten immens sein. Nun man irrte sich. Nach anfänglichen Akzeptanz-Schwierigkeiten mauserte sich das Audi-Flaggschiff zum Erfolgsmodell. Die jetzt gründlich überarbeitete vierte Generation, die im November beim Händler steht, soll dies möglichst noch toppen. Der Einstiegspreis beträgt 75.400 Euro. Mit 5,14 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,95 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe ist der A8 in seinen Abmessungen gleich geblieben; beim A8 L kommen in Radstand und Länge je 13 Zentimeter dazu. Beibehalten wurde natürlich auch der Leichtbau. Die Karosserie besteht nahezu komplett aus Aluminium und wiegt – in der Audi Space Frame-Bauweise konzipiert – lediglich 231 Kilo und auch das Gesamtgewicht des A8 3.0 TFSI stellt mit 1.830 Kilo einen Bestwert unter den Wettbewerbern mit Allradantrieb dar. Darüber hinaus gibt es noch zahlreiche optionale Assistenzsysteme, die das Fahren im A8 noch souveräner machen. Die adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion ist mit einer Ausbaustufe des serienmäßigen Sicherheitssystems Audi pre sense basic gekoppelt, das Gleiche gilt für den Audi side assist. Neu im A8 sind der Audi active lane assist, der die Lenkungsrichtung gegebenenfalls leicht korrigiert, und der Parkassistent mit Umgebungsanzeige, der die Lenkarbeit beim Parken übernimmt. Das ebenfalls neue Head-up-Display projiziert wichtige Informationen im Sichtbereich des Fahrers auf die Windschutzscheibe und der Nachtsichtassistent kann neben Fußgängern jetzt auch größere Wildtiere erkennen.Da bleiben also kaum noch Wünsche offen – allerdings bewegt man sich dann in Preis-Regionen von weit über 100.000 Euro. Muss man ja nicht alles haben. Für die Ingolstädter ist ein derartiges Angebot aber wichtig, um die Ansprüche betuchter Käufer zum Beispiel im Nahen Osten oder in China erfüllen zu können.
