Obwohl Toyota bei seinem RAV4 des Modelljahrgangs 2013 zumindest in der USA-Version - in den Bereichen Lenksäule und Fußraum das neue Modell nachgebessert hat, ist es beim von dem anerkannten amerikanischen Insurace Insitute für Highway Safety (IIHS) durchgeführten Frontalcrasch mit kleiner Überlappung durchgefallen. Mit dem Crash, bei dem mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen (64,37 km/h) 25 Prozent der Front auf eine Barriere treffen, werden die Auswirkungen eines Unfalls simuliert, bei dem zwei Fahrzeuge mit ihren Frontecken zusammenstoßen beziehungsweise das Auto auf einen Baum prallt. Ein sehr realistischer Test, den das Institut erst seit vergangenem Jahr zu seinen vier anderen Crashformen – moderate Überlappung der Front, Seite, Überschlag und Heck – hinzugefügt hat und inzwischen mit der „moderaten Überlappung“ zusammen als wichtigsten Test ansieht. Der – wegen der Nachbesserungen des Herstellers – extra verschoben, verlief nun alles andere als erfolgreich. Laut IIHS wurde die Karosserie-Struktur schwer beschädigt und drang teilweise in den Fußraum, so dass auch der linke Fuß des Fahrers – wenn es kein Dummy gewesen wäre – verletzt worden wäre. Darüber hinaus zeigte sich der Frontal-Airbag als „nutzlos“, da die Lenksäule durch den Aufprall nach rechts gebogen wurde und der Kopf des Dummys kaum geschützt wurde. Und obendrein arbeitete der Sicherheitsgurt nicht korrekt, so das Kopf und Oberkörper auf das Armaturenbrett prallten. Auch wenn der RAV4bei den anderen vier Crashtest überall mit der Note „Gut“ abgeschnitten hatte, gab es nur ein Urteil: Schlecht.
Was auch immer der Bundesrat im November zur Winterreifen-Pflicht entscheiden wird, eines ist klar: Für verantwortungsbewusste Autofahrer gibt es gar keine zwei Meinungen. Winterreifen sind ein absolutes Muss! Von O bis O – von Oktober bis Ostern gehören die weicheren Winter-Pneus aufs Auto. Bei niedrigen Temperaturen ist die Winter-Gummimischung griffiger. Nicht nur im Schnee, sondern auch auf trockener oder nasser Straße. Und letztere gibt’s nicht nur in den Bergen, sondern auch im flachen Land – und in der Stadt. Gummimischung und Profil sorgen für mehr Grip und kürzeren Bremsweg. Natürlich kostet ein Satz Winterreifen Geld. Aber ein Unfall durch falsche Bereifung ist immer teurer und kostet Zeit und Nerven. Darum sollte nicht an am falschen Ende gespart werden: Billige Asien-Importe tragen zwar oft das Symbol der Schneeflocke oder nennen sich sogar M+S, aber in allen Reifen-Tests sind diese Reifen durchgefallen. Verkehrssicherheitsexperten raten daher, sich im Fachhandel beraten zu lassen und Informationen aus den Reifen-Tests der einschlägigen Motor-Zeitschriften zu ziehen. Und noch ein Tipp: Lassen Sie die Winterreifen gleich auf eigene Felgen ziehen. Dann geht das Umrüsten zu Ostern um so schneller. Für die Räder, die nicht im Einsatz sind, gibt es im Zubehörhandel spezielle Ständer oder Wandhaken. Den Gummi aber nicht mit nacktem Beton in Berührung kommen lassen. Chemische Reaktionen zersetzen den Gummi. Haben Sie keinen Platz für den zweiten Räder-Satz, dann bieten Werkstätten und Reifenhandel gegen geringe Gebühr fachmännische Einlagerungsmöglichkeiten.
Taste of love - Dynamic energized love song! As a man beholds a woman’s beauty so a woman reflects glory of man!
https://distrokid.com/videos/watch/mv-6Xb1NfWi2
http://www.WhitneyVandell.com Whitney
Vandell’s debut record takes its namesake from that same title, one
that has been hard-earned by Vandell over years of intense work. The
African-native instrumentalist has released one of the more intriguing
and eclectic instrumental records thus far this year on the indie
scene. What makes the ‘One-Girl Symphony’ so interesting is Vandell’s
hand over a vast array of genres. The record style-hops with ridiculous
tact, shifting from classical influences to rock and roll and blues in
seamless movements. Speaking of which, there actually are movements.
Her debut album is broken into four autobiographical sections of three
songs each: Teenage Turbulence, The Formative Years, Return to
Innocence & Hope, and Empty Promises to Broken Hearts.
Can’t remember if you locked your front door or left your bedroom window open when you left your house? You’re not alone. Today, Pella® Corporation introduced its new Insynctive® technology app which provides homeowners self-monitored security via their mobile device. Now you can monitor the status of your Pella windows and doors and control motorized between-the-glass blinds and shades in a variety of Pella products, including Architect Series® collections, Designer Series® and entry doors. With the Pella Insynctive app, get real-time push notifications so you know the status of your windows and doors. This new Pella solution creates a way to achieve peace of mind for the 75 percent of Americans who have felt uncertain about whether or not they locked their doors.* Click here to learn more about the Pella Insynctive app works.
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https://www.multivu.com/players/English/8334852-pella-windows-new-insynctive-app/
A new Obama administration regulation–the so-called Stream Protection Rule–is about to drive up energy costs and unemployment with no gain in environmental benefits, cautions the National Mining Association.
“The primary motive of this regulation is not to protect streams, as its title would suggest, but to protect federal regulators' jobs at the expense of coal miners' jobs as the nation's energy providers,” said Luke Popovich, vice president of communications for the National Mining Association.
In a classic example of needless regulation, the U.S. Office of Surface Mining, or OSM, plans to change more than 475 regulations, as well as add more new rules – despite no demonstrated need. OSM has crafted the rule behind closed doors, Popovich said, shutting cooperating states out of discussions about the purpose and content of the regulation.
The new rule carries a heavy economic price tag, Popovich warned. He pointed to an analysis by an independent consultant that found that OSM’s rule would put more than 268,000 mining and dependent jobs at risk—adding to the 40,000 high-wage jobs already lost in the industry.
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http://www.multivu.com/players/English/7221731-national-mining-association-americans-electricity-bill-increase-due-to-epa-regulations/
Mit dem neuen Variant, der ab Mitte August bei den Händlern steht, haben die Golf-Anhänger noch mehr die Qual der Wahl, für welche Variante des Bestsellers sie sich entscheiden sollen. Denn die Kombi-Version ist kein bloßes Anhängsel des Schrägheck-Modells mit angesetztem „Rucksack“, sondern weist ein eigenständiges Profil auf. Und bietet zu einem Mehrpreis von 1.775 Euro erheblich mehr Stauvolumen – in der Standard-Konfiguration mit 605 Litern immerhin 225 Liter mehr. Wer sich sicher ist, dass das Auto stets nur mit maximal zwei Personen besetzt ist und weder längere Urlaubsreisen noch ständig größere Einkäufe bei einem Baumarkt anfallen, dürfte sich die Mehrkosten sparen. Doch schon bei einer vierköpfigen Familie könnte der Variant eine Überlegung wert sein, zumal der Kombi sich weitaus stärker als das Schrägheck-Modell von seinem Vorgänger unterscheidet. Er ist mit 4,56 Metern nicht nur um 30 Zentimeter länger als der Basis-Golf, sondern auch gegenüber dem Vorgänger länger, breiter und niedriger geworden und wirkt schon aufgrund dieser „schärferen“ Proportionen sportlicher und markanter. In dieses Bild passt das neue Design. Perfektion im Detail spiegeln dabei markante Elemente wie die D-Säulen wider. Den Designern ist es hier gelungen, die wie die Sehne eines Bogens mit eingesetztem Pfeil gespannte Form der für den Golf so typischen C-Säulen auf die D-Säulen des Variant zu übertragen. Bis zum Abschluss der vorderen Türen folgt der Variant zwar der präzisen Linienführung des Golf Schrägheckmodells. Ab den B-Säulen entwickelt sich dann allerdings der eigenständigste und auch optisch dynamischste Golf Variant seit Bestehen der Baureihe.
Sears, a leading integrated retailer, is launching a Connected Solutions flagship store that simplifies the way people shop for their connected home. Located at The Shops at Tanforan in San Bruno, Calif., it features a living room, kitchen, nursery, workout room, garage and outdoor area, so members can experience the benefits of smart technology firsthand. Nationally, Sears is expanding its Connected Solutions assortment to hundreds of stores, offering one of the industry's largest cross-category selections of smart technology products. Online, members can experience the San Bruno store and shop for an even wider selection of smart products on the new Sears Connected Solutions site.
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When Daisy is called to a fire scene, she knows that work comes first and socializing with fire fighters comes second. It can be tough for her, especially when everyone tells her she is so beautiful and talented but thankfully her partner keeps her focused on her job. She is a fire investigator´s dream and an arsonist´s worst nightmare. Daisy is an accelerant detection canine and along with her partner, John Peters, work for the Westchester County Police Department in New York. Both were trained through the State Farm Arson Dog Program to locate trace amounts of ignitable liquids such as gasoline or kerosene that may have been used to start a fire. That is why Daisy and many other accelerant detection canine teams are being recognized during National Arson Awareness Week, May 3–9, 2015.
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Today, premium men-s undergarment brand Tommy John launches the lightest men-s underwear ever created, aptly called Air. On the heels of their recently launched viral film campaign “The Big Adjustment”, Tommy John is debuting this collection of underwear and undershirts made from some of the most advanced fabric technology in the world.
After almost two years of product development, which included Founder and CEO Tom Patterson personally wear-testing, washing, drying, weighing and re-weighing the newest product line, Air is now available to the public. As part of the Light category of solution-based products, Air weighs-in at an average of two ounces. The ultra-lightweight and anti-microbial mesh fabric provides wearers maximum ventilation with unmatched durability and superior quick drying features.
“Air isn't only our greatest product achievement to date, but what we believe to be one of the greatest achievement ever for men's undergarments. We were able to create a product at less than half the weight of our competitors with Air,” says Tom Patterson, Founder & CEO of Tommy John. “We have never been so excited for a new collection.”
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