Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ist nicht dafür bekannt, allzu autofreundlich zu sein. Mit zahlreichen Vorschlägen für einen effektiveren Umweltschutz hat sie jedoch auch immer wieder Denkanstöße gegeben und wäre vielleicht erfolgreicher, wenn sie nicht häufig übers Ziel hinausschösse. So jetzt auch auf einer Presse-Konferenz in Berlin, wo die Testergebnisse von realistischen Verbrauchsmessungen bekannt gegeben wurden. Bei diesem Anlass erklärte nämlich Dr. Axel Friedrich, früherer Leiter der Abteilung Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt: „Die Stadt ist für ein Treffen für Menschen und nicht für Autos gemacht. Bis auf die notwendigen Lieferverkehre, um die Stadt am Leben zu erhalten, sollte man das Auto aus den Innenstädten herausnehmen.“ Eine steile These von Dr. Friedrich, der bis auf die Schlagworte Parkraumbewirtschaftung und Spurenverringerung – die ja teilweise schon umgesetzt werden – allerdings keinen wirklich Vorschlag machte, wie die Mobilität ohne Individual-Verkehr aufrecht erhalten werden kann. Denn das Busse, die Straßenbahn oder die S-Bahn beim Personenverkehr weniger Raum benötigen, gilt nur, wenn diese Transportmittel gut gefüllt und nicht – teilweise – fast leer ihre Routen abspulen. Und sorgen erst recht nicht für ein Treffen der Menschen in einer Stadt, wenn diese öffentlichen Verkehrsmittel vor allem an Wochenenden nur in größeren zeitlichen Abständen verkehren. Zugegeben - leicht ist es nicht, die individuellen Bedürfnisse mit den Möglichkeiten des ja ohnehin sehr kostenintensiven ÖPNV zu kombinieren. Ganz abgesehen davon, dass ja nicht jeder Stadtbewohner es nur fünf oder zehn Gehminuten bis zur Haltestelle hat. Richtig an der These von Dr. Friedrich ist derzeit also nur die wiederum sehr alte These, dass etwas gegen die verstopften Innenstädte getan werden muss. Doch da müssen schon intelligentere Ideen als die Herausnahme der Autos aus den Städten auf den Tisch. Wäre ja unter anderem auch eine Aufgabe für die Deutsche Umwelthilfe, die sich nicht nur aus Spenden, sondern auch durch öffentliche Fördermittel finanziert.
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Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
Today, WebMD released My Abuelita Told Me, a new five-part video series developed in partnership with Dr. Juan Rivera (“Dr. Juan”), a board-certified internist and cardiologist, who is well-known for his best-selling books and regular appearances on broadcast television. My Abuelita Told Me explores the reliability of the various home remedies, beliefs and established practices that beloved abuelitas (a.k.a. grandmas) have passed down through the generations, and Dr. Juan clarifies what is or isn’t accurate using medical science.
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Dua To Literally Boost Your Energy ᴴᴰ ┇ #DuaRevival ┇ by Ustadh Majed Mahmoud ┇ TDR Production ┇
Assalaamu Alaikum Wa Rahmatullahi Wa Barakaathuhu
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Dua To Literally Boost Your Energy ᴴᴰ - Ustadh Majed Mahmoud
One time Fatima (radiallahu anha) -- she went to complain to her husband Ali ibn Talib (radiallahu anhu) about how exhausting and tiring the housework has become on her. You know what, the family - Ali and Fatima (radiallahu anhuma) -- was a very poor family actually. Unlike many other homes, they had no money to afford to have a servant or a maid to help out in the housework. So Fatima (radiallahu anha) used to do everything. And you gotta appreciate that because there were no washing machines, no dishwashers, no vacuums, nothing! It was all physical work. So Ali ibn Talib (radiallahu anhu) hearing this, he says, 'Ya Fatima! How about you get a servant?'(Fatima says) 'How can I get a servant? We don't have money for this stuff?' He tells her, 'Ya Fatima! I have heard that your father Muhammad (Sallallahu Alaihi Wasallam) just recently received some prisoners of war. And why not you go and request from your father (Muhammad Sallallahu Alaihi Wasallam) to give you one of those people to be a servant for us? Why not?' Fatima liked the idea. She never the Prophet Sallallahu Alaihi Wasallam had received such a group of prisoners of war, and she wants now to go to the house of R asulullah (Sallallahu Alaihi Wasallam) and she heads there right away. She knocks on the door. Aisha (radiallahu anha), the wife of Muhammad Sallallahu Alaihi Wasallam opens the door and they greet each other and Fatima asks, 'Ya Aisha! Is my father there?' And Aisha says, 'No, he's not here.' Then Fatima basically wants to tell her exactly what her request is like and she tells her, 'You know what? I heard my father has received some prisoners of war and I was hoping I could get one [like] to be [like] a servant for our family. That'd be really nice.' So Aisha (radiallahu anha) says, 'You know what, the moment your father comes back I will surely let him know of what your need is.' Beautiful! Fatima goes back home. The Prophet Sallallahu Alaihi Wasallam -- after some time -- comes back to his house. And Aisha tells him exactly why Fatima came and the request, 'you know what, she's looking for a servant to help her out with all the housework.' Rasulullah says, 'you know what, I'm going to go right now to the house of Ali.' Allahu Akbar! Rasulullah Sallallahu Alaihi Wasallam heads to the house of Ali ibn Talib (radiallahu anhu). As he gets there, Ali and Fatima -- they would like to stand up and greet the Prophet Sallallahu Alaihi Wasallam. But the Prophet says, 'Ala makaa nikum."He says, ' Ala makaa nikum -- Stay the way you are. Stay in your bed, no need to stand up. Just relax.' And the Prophet Sallallahu Alaihi Wasallam -- Allahu Akbar! -- He comes and he sits on their bed in between Fatima and Ali (radiallahu anhuma). And he tells them... "Hal adullukuma 'ala khayrim mimma sa altuma -- shall I not guide you of something that is better and more beneficial to both of you than whatever you have requested (i.e. having a servant)? Whenever you're about to go to sleep -- itha awaytuma firaashikuma -- you shall say fasbbiha thalaatha wa thalaatheen (say Subhanallah thirty three times) wahmadaa thalaatha wa thalatheen (say Alhamdulillah thirty three times) wa kabbirah arba'un wa thalatheen (and say Allahu Akbar thirty four times). Haatha khayrullakum min khadim -- Allahu Akbar! -- This is better for you than having a servant!'
The U.S. Food and Drug Administration (FDA) is alerting pregnant women about the risks of listeriosis, a foodborne disease that can severely affect a pregnant women and her unborn child.
Listeria can affect all races and ethnic groups, but pregnant women are 10 times more likely than other healthy adults to get listeriosis due to hormonal changes that affect the immune system during pregnancy. Pregnant Hispanic women are about 24 times more likely than the general population to get listeriosis. A pregnant mother may pass Listeria onto her unborn baby without even knowing it because she doesn’t feel sick at all, yet the disease can lead to miscarriage, stillbirth, premature labor, the delivery of a low birthweight infant, a wide range of health problems for a newborn, or even infant death.
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The ranks of top-rated booster seats continue to grow as manufacturers design models to earn high marks in the Insurance Institute for Highway Safety’s annual booster seat evaluations, plus offer the style and convenience parents look for when it’s time to pick a safe seat for their booster-age children.
Among the 41 models new for 2014, there are 27 BEST BET seats — more than in any prior year — and three GOOD BETs. Eight boosters are in a category the Institute calls “Check Fit,” and there are three new models that the Institute doesn’t recommend using as boosters. Prices for BEST BET boosters start around $25 and go up to about $370, depending on features, and several models are LATCH compatible.
