At the 2018 New York International Auto Show today, Kia Motors America (KMA) unveiled the refreshed 2019 Sedona, revealing a more refined minivan that maintains the same functional convenience with ample passenger space and cargo, albeit with more style, technology, and amenities. Wearing newly designed front and rear fascias, the Sedona now sports a similar design language utilized on some of the newer models in Kia’s lineup, while a new available rear-seat entertainment system along with other convenience features keep the Sedona’s tech roster up-to-date. In addition, the Sedona’s tried and true 3.3-liter V6 can now be paired with an 8-speed automatic transmission.
To view the multimedia release go to:
https://www.multivu.com/players/English/8246053-kia-2019-sedona-new-york-international-auto-show/
While car thefts are declining across the country, the thefts of some parts and accessories are proving to be a lucrative business for professional thieves.
In the Detroit area, it’s become a huge problem that’s costing consumers, insurance companies, car dealers and car rental companies.
“We hear all this good news about auto theft being down in Michigan, but unfortunately, what’s replaced that is component theft,” said Terri Miller, executive director of Help Eliminate Auto Thefts (HEAT). “Because it’s harder to steal an entire vehicle these days, they’re stealing the parts. The tires and rims are not marked and they are very, very marketable.”
To view the Multimedia News Release, go http://www.multivu.com/players/English/7523153-nicb-detroit-wheel-tire-theft/
After hundreds of hours of test drives, research and evaluation by independent jurors, the Genesis G70, Hyundai Kona/Kona EV and Ram 1500 were revealed as the winners of the 2019 North American Car, Utility and Truck of the Year (NACTOY) awards presented today at the North American International Auto Show in Detroit.
Chosen by a panel of 54 respected jurors from print, online, radio and broadcast media across the U.S. and Canada – rather than a single publication or media outlet – the awards are among the most prestigious and unique in the industry.
To view the multimedia release go to:
https://www.multivu.com/players/English/8467551-2019-north-american-car-utility-truck-awards/
Inchirieri Auto pe termen lung in Bucuresti - servicii de leasing operational in Romania
Promotor Rent a Car este o companie autohtona care ofera servicii de inchirieri auto si leasing operational in Bucuresti dar si in principalele orase din Romania: Arad, Bacau, Brasov, Cluj, Constanta, Iasi, Timisoara, Suceava, Otopeni. Sibiu, Targu Mures.
Inchirierea pe temen lung - leasing operational este alegerea perfecta pentru companiile mici si mijlocii.
Promotor Rent a Car ofera servicii de inchiriere auto pe termen lung in Bucuresti si in toate orasele din Romania, oferind autoturisme noi, mentenanta gratuita si garantie financiara 0.
Oferim o gama variata de masini de inchiriat noi, inchirieri auto ieftine cu toate taxele incluse: Tva, Asigurare Rca si Casco, Taxa de drum (Rovinieta) si Km nelimitati. Rezervati o masina de la Promotor Rent a Car si veti putea sa o anulati oricand fara nicio taxa. Preturile pentru masinile inchiriate in Bucuresti au toate taxele incluse si nu au alte taxe ascunse.
Promotor Rent a Car Bucuresti ofera garantia unei calatorii placute in cele mai bune conditii de inchiriere. Constant oferim reduceri substantiale de pret in Bucuresti atat pentru membrii nostri cat si pentru clentii noi. Mai multe detalii puteti gasi pe site-ul: https://www.inchirieri-masini-bucuresti.ro
Verifica acum oferta de pret pentru masinile de inchiriat pe termen lung din Bucuresti si rezerva o masina fara nicio obligatie. Suntem aici pentru clientii nostri si ne dam silinta sa oferim conditii flexibile de inchiriere.
Promotor Rent a Car iti poate oferi servicii de inchirieri auto pe termen lung, pentru atata timp cat ai nevoie.
Pentru mai multe detalii va rugam sa vizitati site-ul https://www.auto-rent.ro/ro/inchirieri-auto-termen-lung.html si https://www.promotor-rentacar.ro/inchirieri-auto/bucuresti.html sau ne puteti suna la 0734 403 403
Kia Motors America (KMA) today unveiled the refreshed 2019 Sorento SUV at the Los Angeles International Auto Show. Refined, rugged and roomy, the Sorento remains as capable as ever, but touts a number of visual and feature enhancements, inside and out. Aside from new front and rear fascias, which help achieve a more sophisticated appearance, the cabin is now decidedly more upscale and integrates newly-added technology, including Driver Attention Warning,4 Lane Keep Assist1 and QuantumLogic™ Surround Sound. In addition, the Sorento now pairs its available 3.3-liter V6 with a new 8-speed automatic transmission for an even smoother and more seamless driving experience.
“In the highly-competitive crossover category, the Sorento is a clear example of how world-class design and craftsmanship are executed,” said Orth Hedrick, vice president, product planning, KMA. “Our popular utility now ups its game even further with enhancements in styling, packaging and content, making it even more attractive to shoppers seeking a premium level 3-row SUV.”
To view the multimedia release go to:
https://www.multivu.com/players/English/8016957-kia-2019-sorento-unveiled-la-auto-show/
More than 33 years after the popular American TV show Knight Rider showed David ‘The Hoff’ Hasselhoff talking to his car KITT, Volvo and Microsoft are launching a wearable-enabled voice control system.
Volvo owners will be able to talk to their car via their Microsoft Band 2, allowing them to instruct their vehicle to perform tasks including, setting the navigation, starting the heater, locking the doors, flashing the lights or sounding the horn via Volvo’s mobile app Volvo on Call and the connected wearable device.
In November 2015 Volvo and Microsoft announced their high-profile collaboration with the first automotive application of HoloLens technology. HoloLens is the world’s first fully untethered holographic computer, which could be used in future to redefine how customers first encounter, explore and even buy car. Now the two companies are delivering remote voice control for Volvo cars via the Microsoft Band 2 as another proof-point in their ambition to jointly develop next generation automotive technologies.
To view the multimedia release go to:
http://www.multivu.com/players/uk/7717752-volvo-cars-microsoft-enable-people-to-talk/
Was auch immer der Bundesrat im November zur Winterreifen-Pflicht entscheiden wird, eines ist klar: Für verantwortungsbewusste Autofahrer gibt es gar keine zwei Meinungen. Winterreifen sind ein absolutes Muss! Von O bis O – von Oktober bis Ostern gehören die weicheren Winter-Pneus aufs Auto. Bei niedrigen Temperaturen ist die Winter-Gummimischung griffiger. Nicht nur im Schnee, sondern auch auf trockener oder nasser Straße. Und letztere gibt’s nicht nur in den Bergen, sondern auch im flachen Land – und in der Stadt. Gummimischung und Profil sorgen für mehr Grip und kürzeren Bremsweg. Natürlich kostet ein Satz Winterreifen Geld. Aber ein Unfall durch falsche Bereifung ist immer teurer und kostet Zeit und Nerven. Darum sollte nicht an am falschen Ende gespart werden: Billige Asien-Importe tragen zwar oft das Symbol der Schneeflocke oder nennen sich sogar M+S, aber in allen Reifen-Tests sind diese Reifen durchgefallen. Verkehrssicherheitsexperten raten daher, sich im Fachhandel beraten zu lassen und Informationen aus den Reifen-Tests der einschlägigen Motor-Zeitschriften zu ziehen. Und noch ein Tipp: Lassen Sie die Winterreifen gleich auf eigene Felgen ziehen. Dann geht das Umrüsten zu Ostern um so schneller. Für die Räder, die nicht im Einsatz sind, gibt es im Zubehörhandel spezielle Ständer oder Wandhaken. Den Gummi aber nicht mit nacktem Beton in Berührung kommen lassen. Chemische Reaktionen zersetzen den Gummi. Haben Sie keinen Platz für den zweiten Räder-Satz, dann bieten Werkstätten und Reifenhandel gegen geringe Gebühr fachmännische Einlagerungsmöglichkeiten.
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ist nicht dafür bekannt, allzu autofreundlich zu sein. Mit zahlreichen Vorschlägen für einen effektiveren Umweltschutz hat sie jedoch auch immer wieder Denkanstöße gegeben und wäre vielleicht erfolgreicher, wenn sie nicht häufig übers Ziel hinausschösse. So jetzt auch auf einer Presse-Konferenz in Berlin, wo die Testergebnisse von realistischen Verbrauchsmessungen bekannt gegeben wurden. Bei diesem Anlass erklärte nämlich Dr. Axel Friedrich, früherer Leiter der Abteilung Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt: „Die Stadt ist für ein Treffen für Menschen und nicht für Autos gemacht. Bis auf die notwendigen Lieferverkehre, um die Stadt am Leben zu erhalten, sollte man das Auto aus den Innenstädten herausnehmen.“ Eine steile These von Dr. Friedrich, der bis auf die Schlagworte Parkraumbewirtschaftung und Spurenverringerung – die ja teilweise schon umgesetzt werden – allerdings keinen wirklich Vorschlag machte, wie die Mobilität ohne Individual-Verkehr aufrecht erhalten werden kann. Denn das Busse, die Straßenbahn oder die S-Bahn beim Personenverkehr weniger Raum benötigen, gilt nur, wenn diese Transportmittel gut gefüllt und nicht – teilweise – fast leer ihre Routen abspulen. Und sorgen erst recht nicht für ein Treffen der Menschen in einer Stadt, wenn diese öffentlichen Verkehrsmittel vor allem an Wochenenden nur in größeren zeitlichen Abständen verkehren. Zugegeben - leicht ist es nicht, die individuellen Bedürfnisse mit den Möglichkeiten des ja ohnehin sehr kostenintensiven ÖPNV zu kombinieren. Ganz abgesehen davon, dass ja nicht jeder Stadtbewohner es nur fünf oder zehn Gehminuten bis zur Haltestelle hat. Richtig an der These von Dr. Friedrich ist derzeit also nur die wiederum sehr alte These, dass etwas gegen die verstopften Innenstädte getan werden muss. Doch da müssen schon intelligentere Ideen als die Herausnahme der Autos aus den Städten auf den Tisch. Wäre ja unter anderem auch eine Aufgabe für die Deutsche Umwelthilfe, die sich nicht nur aus Spenden, sondern auch durch öffentliche Fördermittel finanziert.
The Lincoln Continental, the Mercedes-Benz E-Class and the Toyota Avalon come out at the top of a group of six large cars recently evaluated by the Insurance Institute for Highway Safety.
The three cars qualify for TOP SAFETY PICK+, the Institute’s highest award. The Tesla Model S, the Chevrolet Impala and the Ford Taurus fall short of any award because they each earn only an acceptable rating in the small overlap front test.
Vehicles qualify for either the TOP SAFETY PICK or TOP SAFETY PICK+ award if they have good ratings from IIHS in five crashworthiness tests — small overlap front, moderate overlap front, side, roof strength and head restraints — and an available front crash prevention system that earns a superior or advanced rating. To qualify for TOP SAFETY PICK+, a vehicle also must come with good or acceptable headlights
Obwohl Toyota bei seinem RAV4 des Modelljahrgangs 2013 zumindest in der USA-Version - in den Bereichen Lenksäule und Fußraum das neue Modell nachgebessert hat, ist es beim von dem anerkannten amerikanischen Insurace Insitute für Highway Safety (IIHS) durchgeführten Frontalcrasch mit kleiner Überlappung durchgefallen. Mit dem Crash, bei dem mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen (64,37 km/h) 25 Prozent der Front auf eine Barriere treffen, werden die Auswirkungen eines Unfalls simuliert, bei dem zwei Fahrzeuge mit ihren Frontecken zusammenstoßen beziehungsweise das Auto auf einen Baum prallt. Ein sehr realistischer Test, den das Institut erst seit vergangenem Jahr zu seinen vier anderen Crashformen – moderate Überlappung der Front, Seite, Überschlag und Heck – hinzugefügt hat und inzwischen mit der „moderaten Überlappung“ zusammen als wichtigsten Test ansieht. Der – wegen der Nachbesserungen des Herstellers – extra verschoben, verlief nun alles andere als erfolgreich. Laut IIHS wurde die Karosserie-Struktur schwer beschädigt und drang teilweise in den Fußraum, so dass auch der linke Fuß des Fahrers – wenn es kein Dummy gewesen wäre – verletzt worden wäre. Darüber hinaus zeigte sich der Frontal-Airbag als „nutzlos“, da die Lenksäule durch den Aufprall nach rechts gebogen wurde und der Kopf des Dummys kaum geschützt wurde. Und obendrein arbeitete der Sicherheitsgurt nicht korrekt, so das Kopf und Oberkörper auf das Armaturenbrett prallten. Auch wenn der RAV4bei den anderen vier Crashtest überall mit der Note „Gut“ abgeschnitten hatte, gab es nur ein Urteil: Schlecht.
Lytx®, Inc., the global leader in video-based driver safety, unveiled today a giant leap forward in safe driving innovation with its Lytx ActiveVision℠ service available for select Lytx DriveCam™ clients immediately, and industry-wide in January 2016. The ActiveVision service will be publicly demonstrated this weekend at the 2015 American Trucking Associations Management Conference & Exhibition in Philadelphia.
The ActiveVision service is a revolutionary and comprehensive safety solution that helps detect and address, both in real time and over time, distracted and drowsy driving and following too close, all potentially dangerous and costly driving behaviors that often go undetected -- behaviors that contribute to 6,000 deaths, 500,000 injuries, and more than $175 billion in economic costs each year, according to the National Highway Traffic Safety Administration.
To view the multimedia release go to:
http://www.multivu.com/players/English/7277351-lytx-activevision-distracted-driving/
A key component to Kia Motors’ Green Car Roadmap was unveiled at the Chicago Auto Show today as Kia Motors America (KMA) hosted the global debut of the all-new 2017 Niro Hybrid Utility Vehicle (HUV). A no-compromise vehicle that combines driving enjoyment with eye-catching design, functional utility and hybrid efficiency, the all-new Niro strikes the perfect balance for today’s consumers and stakes claim to a unique position between the hybrid-electric vehicle and CUV segments.
To view the Multimedia News Release, go to http://www.multivu.com/players/English/7731853-kia-2017-niro-hybrid-cas/
