Mit dem neuen Rapid Sportback, der im Oktober bei den Händlern steht, haben die Skoda-Anhänger noch mehr die Qual der Wahl, für welches Kompakt-Modell des tschechischen Herstellers sie sich entscheiden sollen. Vor allem diejenigen, die bereits den ebenfalls ja erst seit knapp einem Jahr erhältlichen Rapid gegenüber dem länger gewordenen Octavia favorisierten. Denn sie haben jetzt die Wahl zwischen der klassischen Stufenheck-Limousine und der Kurzheck-Form. Das ist vor allem eine Sache des Geschmacks und der persönlichen Vorliebe. Denn wenn auch der Spaceback mit 4,30 Metern 18 Zentimeter kürzer als die Limousine ist, sind die Platzverhältnisse für die Insassen genauso großzügig wie beim „großen Bruder“. Das geht allerdings zu Lasten des Ladeabteils, das mit 415/1.380 zu 550/1.490 Liter Volumen deutlich kleiner ausgefallen ist. Aber nur im direkten Vergleich - im Segment der Kurzheck-Modelle ist das einer der besten Werte und mehr als ausreichend selbst für größere Einkäufe bei einem Baumarkt. Die Fahrleistungen und Verbräuche sind mit minimalen Vorteilen für die Limousine nahezu identisch und auch das Fahrverhalten unterscheidet sich künftig nicht, da der „klassische“ Rapid das optimierte Fahrwerk ebenfalls erhält. Bleibt also das Blechkleid. Die Front ist bis zur B-Säule gleich gezeichnet, doch die Silhouette des Spaceback wirkt mit ihren schlanken Säuleneinheiten und der hohen, scharf ausgeprägten Tornadolinie sowie mit dem deutlich kürzer ausfallenden hinteren Überhang einfach sportlicher, dynamischer als die Limousine. Und auch das Heck ist prägnanter, kräftiger gezeichnet. Im Prinzip stehen sich hier also Klassik und sportlicher Chic und sogar ein bisschen Lifestyle gegenüber und es könnte gut sein, dass Skoda sich damit eine neue Käuferschicht erschließt, ohne die bisherige zu verprellen.
haha viele chinesen schreien die echomauer an und hören dann was passiert dabei is das eigentlich so: wenn man da alleine is hört man durch diese mauer ein sehr tolles echo seiner stimme =)
Die Drehbrücke, wie der Name schon sagt, eine Drehbrücke, die Gedreht werden kann, wenn große Schiffe in den Hafen von Köln-Deutz einfahren, verbindet den Stadtteil Köln-Deutz mit den Poller Wiesen.
Ich bin die Märtyrerin Reem Saleh Riyashi; ich hoffte, dass meine zerstückelten Körperteile zu Granatsplittern werden, die die Zionisten in Stücke reissen, die mit den Schädeln der Zionisten an die Tore des Himmels klopfen. Wie oft habe ich meiner Seele gesagt: "Oh Seele, wenn du die Zionisten hasst, die Feinde meiner Religion, soll mein Blut meinen Weg in den Himmel ebnen. Seit dem 8. Schuljahr habe ich daraufhingearbeitet, täglich Menschen gesucht, die mich leiten können, mit zuhören und mir helfen könne. Wie oft habe ich mir gewünscht, einen Shahada-bringenden (Selbstmord)Angriff in Israel durchzuführen; durch meine Hartnäckigkeit und Allahs Hilfe ist mein Wunsch in Erfüllung gegangen.
