Urlauber, die erstmals mit einem Wohnmobil in den Urlaub starten möchten, sollten sich optimal vorbereiten. Vor Reiseantritt sollten verschiedene Fahrsituationen geübt werden, wie das Rangieren, Kurven- und Bremsverhalten. Auch über die korrekte Beladung des Wohnmobils, sollten sich Reisende vorab genau informieren. Falsch gesicherte Ladung kann nicht nur die Insassen verletzen, sondern auch die Fahrstabilität des Wohnmobils beeinflussen. Um die Wahl des passenden Wohnmobils zu erleichtern hat der ADAC fünf Modelle getestet. Nachgestellt wurde eine Urlaubsfahrt mit voll beladenen Wohnmobilen der Hersteller Frankia, Adria, Sun Living und Hymer (Gewichtsklasse von 3,3 bis 4,2 Tonnen), mit und ohne ESP. Ergebnis: Beim Ausweichtest könnten ungeübte Fahrer ohne ESP Probleme durch die Schleuderneigung und das Pendeln bekommen. Hier empfiehlt der ADAC die Modelle von Frankia und Hymer (mit ESP), die im ADAC Test das Urteil „gut“ erhielten. Der Adria (mit ESP), der Frankia und der Sun Living (beide ohne ESP) schnitten mit „befriedigend“ ab, der Hymer (gefahren ohne ESP) erreicht ein „ausreichend“. ESP ist zwar kein Wundermittel, das alle Fahrfehler ausbügelt, aber das Regelsystem hilft dem ungeübten Gelegenheitsfahrer in gefährlichen Situationen Unfälle zu vermeiden. Ab dem 1. November 2014 ist übrigens die Ausstattung aller Neufahrzeuge mit ESP vorgeschrieben.
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Georgia Power today marked another year of safe construction and significant milestones at the Vogtle nuclear expansion site. The new units are currently scheduled to go into service in June 2019 (Unit 3) and June 2020 (Unit 4) and the remaining projected customer rate impact is approximately 2.5 percent, an average of less than 1 percent per year through completion.
In addition, the company’s recent completion of the settlement process between the project co-owners (Georgia Power, Oglethorpe Power Corporation, the Municipal Electric Authority of Georgia and Dalton Utilities) and the project’s contractors (Westinghouse and CB&I) settles all claims previously in litigation with the contractors, reaffirms the current in-service dates, adds additional contractual protections and positions Westinghouse and its affiliates as the primary contractor over the project.
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http://www.multivu.com/players/English/7464951-ga-power-project-vogtle/
Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
If diagnosed early enough 90% of melanoma cases can be treated effectively. An exclusive study carried out by Ipsos for La Roche-Posay in 23 countries across all continents looks into the different attitudes to the sun and general knowledge of the risks associated with exposure. A massive 88% of those questioned are aware of the risks of developing skin cancer when exposed without protection to the sun. However, just 1 in 2 of those questioned have ever consulted a dermatologist for a mole screening and 1 in 4 of them have never even checked their own moles on their body.
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Das Kompaktwagen-Segment ist ebenso beliebt wie wettbewerbsintensiv – insbesondere in Deutschland. Jeder vierte Autokäufer entscheidet sich für diese Klasse. Auch wenn VW mit dem Dauerbrenner Golf mit einem Marktanteil von über 30 Prozent alle Wettbewerber dominiert – wer als Großserien-Hersteller mitmischen will, muss sich in dieser Klasse vom verbleibendem Kuchen ein möglichst großes Stück erobern. Diese Aufgabe hat bei Peugeot die am 21. September auf den Markt kommende neue Generation des 308, der seit seinem Erscheinen in 2001 immerhin insgesamt 4,2 Millionen Käufer fand. Und dies dringend – denn trotz ordentlicher Verkäufe des neuen 208 befindet sich Peugeot bei uns nach wie vor im Rückwärtsgang. Bis einschließlich August beträgt das Zulassungsminus satte 28,9 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und das bei einem durchschnittlichen Branchen-Gesamtrückgang von 6,6 Prozent. Mit einer Länge von 4,25 Metern ist der neue 308 die kompakteste Limousine ihres Segments. Auch der Karosserieüberhang fällt vorn wie hinten überraschend kurz aus, was ihm eine dynamische Optik verleiht, ohne die Platzverhältnisse im Innenraum einzuschränken. Dank des auf 2,52 Meter vergrößerten Radstands profitieren Insassen im Innenraum von mehr Bewegungsfreiheit. Das Kofferraumvolumen von 470 Litern (VDA-Norm: 420 Liter), von dem 35 Liter unter dem Bodenteppich versteckt sind, stellt nach Angaben von Peugeot einen Rekordwert im Segment dar. Darüber hinaus gibt es im Innenraum zahlreiche weitere Ablagemöglichkeiten wie das zwölf Liter große Handschuhfach oder die großen Seitentaschen an den Vordertüren.
L’accession chez Nexity représente 46,6% de nos clients particuliers (– 1,3 point par rapport au point haut des 9 mois 2013). En volume, elle est en retrait de 7,9% par rapport aux 9 mois 2013.
Près de la moitié de l’activité en résidence principale se concentre en zone A (47%, en hausse de 6 points), au détriment de la zone B2 qui recule de 5 points (7%). Au total, les zones A bis et A représentent 63% des ventes en accession.
Les budgets moyens sont en baisse dans toutes les zones et pour tous les profils : celui des primo-accédants recule de 2,1%, à 223 k€ et celui des déjà-propriétaires de 4,5%, à 341 k€.
Pour visualiser le communiqué multimédia, rendez-vous sur: http://www.multivu.com/players/English/72762579-nexity-conjoncture-logement
Castrofate
"Shattered Soul"
from the album 'Castrofate' out March 1, 2014
Cataclysmic Metal Records
facebook.com/CataclysmicMetalRecords
Video by JNP Productions
http://www.jnpproductions.com/
www.castrofate.com
Order Page: www.castrofatepictures.com New CD and New Hit The Lights/Castrofate Shirt Paypal buttons will be added soon
CASTROFATE's "Shattered Soul" is Track 4 off the band's 5th self-titled album 'Castrofate' which features 8 songs and will be available from the band for $5 on March 1, 2014. The album will be sent free to people who purchased the band's previous 2 albums 'iHuman' & 'Systematic Suicide', anyone who has purchased those was placed on a list to receive a free copy, and anyone who still buys them will still be placed on the list up until February 4. Pre-Orders will also begin soon. The album, as well as the video, are the first to feature a full 4-piece line-up.
'Castrofate' album line-up:
Danny Castro - vocals & guitar
Tom DeFazio - lead guitar
Dok Dwyer - bass
Dima Shnaydman - drums
Produced by Nick Killmeier & Danny Castro
Engineered by Nick Killmeier at Crossfire Productions
Abbott announced today that the U.S. Food and Drug Administration (FDA) has approved the Tecnis Symfony® Intraocular Lenses for the treatment of cataracts. The first in a new category of intraocular lenses (IOLs), the Tecnis Symfony lenses are the only lenses in the United States that provide a full range of continuous high-quality vision following cataract surgery, while also mitigating the effects of presbyopia by helping people focus on near objects. The FDA approval includes a version of the lens for people with astigmatism, the Tecnis Symfony Toric IOL.
Cataracts are a common condition, with almost 4 million cataract surgeries performed each year, and that number is expected to increase.1 By age 80, more than half of all Americans either have a cataract or have had cataract surgery.2 However, cataracts do not just impact seniors. In 2016 it is estimated that nearly one in four cataract surgeries will be performed on people younger than 65.1 Many people who have cataracts experience other problems with their vision, such as presbyopia and astigmatism, which the Symfony lenses also address. Presbyopia, which affects most people over age 40, means people have lost the ability to focus on objects up close and often require glasses to perform near visual tasks. Astigmatism is when the cornea is misshapen, which causes blurry or distorted vision.
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Warum Audi derzeit sein neues S3 Cabriolet im zwar für die Jahreszeit viel zu warmen, aber dennoch schneebedeckten schwedischem Östersund-Äre präsentiert, weiß niemand. Zumindest wird aber damit bewiesen - es ist wintertauglich und lässt sich dank permanentem Allradantrieb und damit optimaler Traktion bei allen Straßenverhältnissen sicher bewegen. Hätte man aber auch in den französischen Seealpen geglaubt, wo man die Fahrdynamik des Viersitzers auch auf für Cabrios typischere Strecken hätte erleben können. Schon optisch macht das Audi S3 Cabriolet eine sportliche Figur. In der Länge misst es 4,43 Meter, im Radstand 2,60 Meter, in der Breite 1,79 Meter und in der Höhe 1,39 Meter. Die Proportionen sind elegant gestreckt und ausgewogen; präzise Linien und muskulös gewölbte Flächen definieren die Flanken. Das Stoffverdeck verfügt über...
Most of these means of transportation won’t take you a few kilometers from home to work but they’ll do just fine for a stroll in a city park or moving around the office in any case they look unusual and for that alone deserve your attention: so here are the 10 craziest means of transportation. №1 Double- round skate Unlike a conventional skates the double round model allows you to freely manage your feet turn and spin at the heart of the skateboarder two wheels with a diameter of 25 centimeters and a comfortable platform for the feet. No 2: Hoverboard Levitating an inch above the ground the hendo borders for disc straight motors that create a magnetic field repelling the board from the ground or rather from a non ferromagnetic material over which it harbors. No 3: One wheel electric Skateboard The one-wheel skate is a self-balancing unicycle electro mechanical skateboard in simple terms it’s a new toy for adults, boys and girls it reaches speeds of about 19 km/h. No 4: Aeyo Segue started a flood of developments in the field of devices for personal mobility and some designs are quite crazy. Aeyo is a cross between a scooter a bike and a pair of roller skates which falls in the middle of the scale. No 5: Half-Bike Riding a half bike is a combination of running and cycling because you’re in a standing position and so the bike responds better to your body’s movements and turns more agility more fun and the surprise looks of passes by.No 6: Air Bike Aero-X
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Watch this video by NRMA for top tips on motorcycle lane filtering, to keep you safe and moving on NSW roads.
NRMA offer comprehensive motorbike insurance, providing you with cover for your bike against any accidental damage, collision or crashes.
In NSW, lane filtering became legal as of the 1st July 2014. In heavy traffic on multi-lane roads, riders often filter between the lanes. It can be an efficient way to road your motorcycle when done correctly.
1. When you are lane-filtering look out for drivers on both sides.
2. Watch for body language as an indication that they are about to change lanes.
3. Get your speed right. While it may be legal to travel at 30km an hour, it may not be safe to do so.
4. Never ride to the left of a vehicle; it puts you at risk of a collision with a vehicle entering a driveway.
5. Be aware of circumstances where it is still illegal to filter lanes, this includes active school zones.
Accidents happen and if you ride a motorbike or scooter then a motorcycle insurance policy could cover someone else’s property and your motorcycle, should you have an accident.
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