Mit einer Weltpremiere vor wenigen Tagen auf der IAA in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt, war der neue Peugeot 308 nun am Samstag bereits bei den deutschen Peugeot-Händlern zu besichtigen. Nach ersten Erhebungen des französischen Importeurs war das Interesse an den Sonderschauen groß. Dabei stand nicht nur die obligatorische Bratwurst oder der Erbseneintopf im Vordergrund, sondern ebenso der neue Kompakte der Löwenmarke. Interesse fand der Peugeot 308 dabei nicht nur bei den von den Kölner Marketing-Strategen definierten Hauptzielgruppen junge Ehepaare und junggebliebene Senioren, deren Kinder schon lange einen eigenen Hausstand haben, sondern auch bei Familien mit Kindern. Augenscheinlich, dass das klare Design des 308 bei der potentiellen Kundschaft ankommt. Über die weiteren Vorzüge wie effiziente Motoren und moderne Technologien sowie das innovative Innenraumkonzept wird dann wohl erst nach einer Probefahrt entschieden werden. Zur Markteinführung stehen drei Benziner und zwei Dieselmotorisierungen von 60 kW/82 PS bis 115 kW/155 PS zur Auswahl. Sie sind besonders effizient und verbrauchsarm. So kommt der 1.6 l e-HDi Diesel mit 85 kW/115 PS, STOP & START-System und rollwiderstandsoptimierten Reifen auf einen Verbrauch von kombiniert nur 3,7 Liter je 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß liegt bei 95 Gramm pro Kilometer. Die Preise für die Benzinversionen beginnen bei 16.450 Euro, die Diesel bei 19.550 Euro, jeweils zzgl. Überführungskosten.
With lower fuel cost and less emissions, many automakers and fleets are turning to compressed natural gas (CNG) as a vehicle fuel. Even though the fuel has been used in this capacity for decades, increasing prices of gasoline and growing concern for the environment has reignited interest. In this video we talk with Kathryn Clay, the executive director of the Drive Natural Gas Initiative, and Stephe Yborra, the director of market development at NGV America, about the growth, development and future of CNG in America.
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Kingii is the water safety wristband for all those who love water! If you need help to stay afloat, pull the lever and an airbag will pull you to the surface. Kingii is lightweight and can be worn in and around water. You can reuse Kingii by replacing the CO2 cartridge inside. If you love swimming, surfing and the water, you will love Kingii.
Shell today celebrated the official opening of the Quest carbon capture and storage (CCS) project in Alberta, Canada, and the start of commercial operations there. Quest is designed to capture and safely store more than one million tonnes of carbon dioxide (CO2) each year – equal to the emissions from about 250,000 cars. Quest was made possible through strong collaboration between the public and private sectors aimed at advancing CCS globally.
To view the Multimedia News Release, go to http://www.multivu.com/players/English/7680751-shell-quest-carbon-capture-storage/
In this video you can see, what kind of advantages you will have when you switch to CNG. It is also explained what your savings are and what the payback time will be.
Volvo is now launching trucks that can cut CO2 emissions by 20 to 100 per cent. With a firm focus on new, energy-efficient technology for gas-powered vehicles, Volvo Trucks makes it possible to significantly reduce the climate impact of heavy regional and long-haul transport operations.
Volvo Trucks is now introducing Euro 6-compliant gas-powered trucks that offer fuel efficiency and performance on a par with that of diesel-driven trucks, but with far lower climate impact. The new trucks, the Volvo FH LNG and Volvo FM LNG, can run on either biogas, which cuts CO2 by up to 100 per cent, or natural gas which reduces CO2 emissions by 20 per cent compared with diesel. This relates to emissions from the vehicle during usage, known as tank-to-wheel.
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https://www.multivu.com/players/uk/8192551-volvo-trucks-new-gas-cut-co2/
